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大高层外脚手架设计计算书

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高大脚手架计算书(已通过专家论证)
脚手架计算书
1、脚手架相关力学计算条件
根据檐高和施工的需要,搭设脚手架的高度为H=74.20m(考虑到屋顶局部高处因此均按80m计算)、立杆横距Lb=1.05m、立杆纵距L=1.20m,大横杆步距h=1.2m,横向水平杆靠墙一侧外伸长度=300mm,5cm厚木脚手板4层,同时施工2层,施工荷载按结构施工时取Qk=4KN/M2,(装修时荷载考虑两层同时作业,每两米按一人操作计算,人边放一个300mm高直径500mm的灰斗,架体脚手板上排放两箱外墙面砖),连墙杆布置为两步三跨(2h×3L),钢管为φ48×3.2,基本风压W00.35KN/m2,采用密目立网全封闭,计算脚手架的整体稳定。
其它计算参数查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及《建筑施工计算手册》知:立杆截面面积A=489mm2(由于使用旧钢管,考虑到磨损,钢管壁厚按3.2mm计算,则截面面积A=458mm2,钢管回转半径i=1.58cm,截面模量W=5.08cm3,钢材抗压强度设计值f205N/mm2,脚手架钢管重量为0.0384KN/m,扣件自重为0.014KN/个,木脚手板的自重0.35KN/m2,密目网(密度为2300/100cm2)的自重0.005KN/m2,挡脚板、栏杆的自重0.14KN/m
2、纵向水平杆计算:
脚手架属于双排扣件式钢管脚手架,施工荷载由纵向水平杆传至立杆,只对纵向水平杆进行计算,按三跨连续梁计算,计算简图如下

抗弯强度按下式计算
σ= ≤f
M0.175F•L
F—由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力设计值,F=0.5qlb(1+ )2
q―作用于横向水平杆的线荷载设计值;
          q= (1.2Qp+1.4QK)•S1
Qp―脚手板自重=0.35 KN/m2
QK―施工均布荷载标准值(装修施工时为2KN/M2)取QK=3KN/M2
f―Q235钢抗弯强度设计值,按规范表5.1.6采用,f205N/mm2
S1―施工层横向水平杆间距,取S1=1200mm
1.4―可变荷载的荷载分项系数;
a1―横向水平杆外伸长度,a1300mm
-柱距,取 =1050mm
-排距,取 =1200mm
W-截面模量,按规范附录BB取值,W=5.08cm3
σ= 
     = 
     = <f= ,满足要求
挠度验算
         = (10mm)
式中     -由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力标准值,
             
          
          =4.16mm< =1200/150= 8mm,满足要求。
3、扣件的抗滑移承载力计算
    R≤Rc
式中R-纵向、横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值,
    Rc-扣件抗滑承载力设计值,按规范表5.1.7Rc=8.0KN
根据公式R= 1.2NG2k +1.4NQk
式中NG2k—构配件自重标准值产生的轴向力,查《建筑施工计算手册》表
75NG2k=1.372KN
     NQk—施工荷载标准值产生的轴向力,内外立杆按一纵距(跨)内施工荷载的1/2取值查《建筑施工计算手册》表76NQk=5.04KN/2=2.52KN
    R= 1.2NG2k +1.4NQk
       =1.2×1.372+1.4×2.52
       =5.174KNRc=8KN,满足要求。
4、脚手架搭设高度计算
已知:立杆纵距La=1.20,立杆横距Lb=1.05,纵向水平杆步距h=1.8,连墙杆按两步三跨布置,计算外伸长度a1=0.3,钢管外径与壁厚:φ48×3.2mm(取壁厚3.2mm,截面面积A=458mm2,本地区的基本风压为0.35KN/
组合风荷载时
Hs= 
式中HS-按稳定计算的搭设高度;
gK-每米立杆承受的结构自重标准值(KN/m,按规范附录A
A-1采用,gK=0.1291 KN/m
  -轴心受压构件的稳定系数,应根据长细比 由规范附录CC取值, = ,
  -立杆计算长度, ;
    A-立杆截面面积,按规范附录BB采用(壁厚按3.2mm计算),取A=4.58cm2
     -钢材的抗压强度设计值, =205N/mm2
    NG2K-构配件自重标准值产生的轴向力,
     -施工荷载标准值产生的轴向力总和;
    MWK-风荷载标准值产生的弯矩,MWK= 
其中 -风荷载标准值,
     -立杆纵距
    W-截面模量,按规范附录BBW=5.08cm3
4.1、验算长细比
长度附加系数取1.00
     -考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数,按规范表5.3.3取 =1.55
     -立杆步距,取 =1800mm
     -截面回转半径,按规范附录BB采用,取  =1.58cm
[ ]-容许长细比,查规范表5.1.9得[ ]=210
    = = <[ ]=210,满足要求
4.2、确定轴心受压构件的稳定系数 
由(1)知λ=176.58
查规范表附录CC知 =0.23
4.3、求构配件自重标准值产生的轴向力NG2k及施工荷载标准值产生的轴向力∑NQk总和:
查《建筑施工计算手册》表7-5、表7-6NG2k=2.713KN, ∑NQk=7.92
4.4、求由风荷载标准值产生的弯矩
MWK= 
4.4.1、先求风荷载标准值wk

式中:风压高度变化系数 ,查现行国家标准《建筑结构荷载规范》取 =0.54
脚手架风荷载体形系数 ,查规范表4.2.4中的规定,取 =1.3φ,查规范附录AA-3,φ=0.105,则 =1.3φ=1.3×0.105=0.137
基本风压 ,查现行国家标准《建筑结构荷载规范》取 =0.35KN/m2
4.4.2  =0.7×0.54×0.137×0.35=0.018 KN/m2
4.4.3、 MWK= = 
4.5、求脚手架的搭设高度Hs
根据公式
Hs= 
  代入数值:
Hs= 
     =56.8m
4.6、求单管脚手架的搭设高度限值:
,
但根据规范5.3.7条规定脚手架搭设高度等于或大于26m时,可按上式调整且不得超过50m,因此须采取措施:
32#楼脚手架上部36m采用单管立杆,折合步数n1=36÷1.8=20步,实际高度20×1.8=36m,下部双管立杆的高度为45m,折合步数n2=45÷1.8=25步。实际高度25×1.8=45m,架体实际搭设高度(25步+20步)×1.8=81m
34#楼脚手架上部32.4m采用单管立杆,折合步数n1=32.4÷1.8=18步,实际高度18×1.8=32.4m,下部双管立杆的高度为45m,折合步数n2=45÷1.8=25步。实际高度25×1.8=45m,架体实际搭设高度(25步+18步)×1.8=77.4m
5、脚手架稳定性验算:
立杆稳定性公式(组合风荷载时)

式中N-立杆段的轴向力设计值;
-轴心受压构件的稳定系数,根据长细比 由规范附录CC取值, = ,
-计算长度, ;
-截面回转半径,按规范附录BB采用,取  =1.58cm
A-立杆截面面积,按规范附录BB采用(壁厚按3.2mm计算)
A=4.58cm2
-钢材的抗压强度设计值, =205N/mm2
Mw-立杆段由风荷载设计值产生的弯矩; 
5.1、求立杆段的轴向力设计值:
查规范附录AA-1知每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1291KN/m
5.1.1、因底部立杆轴力最大,故先验算双管部分 (已知脚手架高度80.4m,45m以下为双立杆,共25步,脚手架钢管重量为0.0384KN/m,扣件自重为0.014KN/个,)
确定主、副立杆荷载分配
5.1.1.1:副立杆每步与纵向水平杆扣接,扣接节点靠近主节点,与脚手架形成整体框架,副立杆应承担部分脚手架结构自重和部分上部传下的荷载。
5.1.1.2:根据试验结果表明:主立杆可承担上部传下荷载的65%,副立杆分担35%左右。
NG1K=NG1K+45×0.0384+24×0.014×0.65
    =(80.4×0.1291×2+1.88+0.34)×0.65
    =14.94KN
5.1.1.3: NG2K=Lb+a1LaΣQp1+ La ∑Qp2+ La[H] Qp3
式中:NG2K-构配件自重标准值产生的轴向力;
木质脚手板自重标准值(满铺四层): ∑Qp1=4×0.35KN/=1.4 KN/
立网自重标准值: Qp3=0.005kN/
栏杆、挡脚板自重标准值: ∑Qp2=0.14KN/m×2=0.28KN/m
NG2K =1.20+0.3×1.2×4×0.35+1.2×0.14×2+1.2×80.4×0.005
=3.34KN
5.1.1.4∑NQk=(Lb+a1) L a∑QK
式中 -施工荷载标准值产生的轴向力总和,内外立杆按一纵距(跨)内施工荷载总和取值
     施工均布荷载标准值(按两层操作层):∑QK=2×2.0KN/=4.0 KN/
代入数值:
∑NQK=(1.20+0.3)×1.2×4=7.2KN
则主立杆轴向力设计值为:(组合风荷载时)
N=1.2( NG1K+ NG2K) +0.85×1.4  
=1.2×(14.94+3.34)+0.85×1.4×7.2
=30.504KN
5.2、计算 值:根据长细比 由规范附录CC取值,
       = = ,
式中 长度附加系数取1.00
     -考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数,按规范表5.3.3取 =1.55
     -立杆步距
查规范表附录CC知 =0.23
5.3、计算风荷载设计值产生的立杆段弯矩Mw
    根据规范Mw=0.85×1.4Mwk= 
式中Mw—风荷载标准值产生的弯矩;
-风荷载标准值;
立杆纵距;
其 值计算根据公式:
=0.7μz×μs×WO
式中μz-风压高变化系数,地面粗糙为C类,查《建筑结构荷载规范》表7.2.1,μz=0.54
μs-脚手架风荷载体型系数,根据规范表4.2.4的规定,取μs = ,查规范附录AA-3,φ=0.105,则 =1.3φ=1.3×0.105=0.137
WO-基本风压查《建筑结构荷载规范》附表D.4,WO =0.45KN/m2
=0.7×0.54×0.137×0.35=0.018 KN/m2
Mw=0.85×1.4×0.018×1.2×1.82/10=0.0083KN/
5.4、验算立杆稳定性
代入公式:  
           
证明主立杆不稳定,需要进行卸荷处理。
645米以上脚手架立杆(单立杆)稳定性验算:
双管立杆变截面处主立杆上部单根立杆的稳定性,最不利荷载在45m处,最不利为内立杆,要多负担小横杆向里挑出0.3m宽的脚手板及其上部活载。
已知:密目式安全立网封闭双排(单立杆)脚手架挡风系数φ在网目密度为2300/100cm2, φ=0.8,此地区地面粗糙度为C,风压高度变化系数μz=1.6,建筑物为带窗洞全砼结构,风荷载体型系数 μs=1.3φ=1.3×0.8=1.04 
a        单立杆段风荷载设计值产生的弯矩:
Mw=0.85×1.4Mwk= 

=0.85×1.4×0.7×1.6×1.04×0.35×1.2×1.82/10
=0.18KN•
b、构配件自重标准产生的轴向力
NG2K=(L b+a1) L a∑QP1+QP2 L a+ L a(HS-33)QP3
=(1.20+0.3)×1.2×0.35×4+0.14×2×1.2+1.2×(80.4-45) ×0.005
=3.11KN
C、脚手架结构自重标准值产生的轴向力
NG1K=(HS-45)gk=(80.4-45)×0.1291=4.57KN
d、 -施工荷载标准值产生的轴向力总和,内外立杆按一纵距(跨)内施工荷载总和的1/2取值
∑NQK= (1.20+0.3)×1.2×4=7.20KN
组合风载时:
e、立杆段轴向力设计值
N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4∑NQK
=1.2×(4.57+3.11)+0.85×1.4×7.20
=17.784KN
f、立杆稳定性验算
根据公式:  
           
立杆稳定,满足要求.
7、连墙件验算
已知条件:脚手架高度80.4m,建筑物结构形式为全现浇剪力墙结构,地面粗糙类别属C,连墙件采用φ48×3.2钢管,用直角扣件分别与脚手架立杆和建筑物连接,脚手架高度按最高处80.4.
7.1、先求脚手架上水平风荷载标准值ωK
规范公式ωK=0.7μz×μs×WO
根据《建筑结构荷载规范》表7.2.1计算高度取80.4米处,地面粗糙类别为C类,得风压高度变化系数μz=0.54
根据《建筑结构荷载规范》附表D.4,WO =0.35KN/m2,脚手架风荷载体型系数μs
根据规范表4.2.4的规定(全封闭脚手架),取μs = ,取 则μs = =1.3×0.105=0.137
ωK=0.7×0.54×0.137×0.35=0.018KN/m2
7.2        求连墙件轴向力设计值 

   式中   -风荷载产生的连墙件轴向力设计值,按下式计算:
          
          -每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积。
-连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力,双排脚手架NO5KN
= 1.4 +5=1.4×0.018×2×1.5×3×1.2+5=6.21KN
7.3、扣件连接抗滑承载力验算
查规范表5.1.7知一个直角扣件抗滑承载力为RC=8KN
Nt=6.21KNRC=8KN ,证明满足要求.
连墙钢管与洞口夹持短管连接时,用双直角扣件,完全满足要求。
7.4、连墙杆稳定验算
连墙杆的计算长度LH2
根据公式:λ=LH/i=200/1.58=127<[λ]=150 
查规范表附录CCφ=0.412
根据公式N/φA≤f
Nt/φA=12.71×103/0.412×458=67.35N/mm2<f(205N/mm2)
满足要求
8、脚手架立杆地基承载力计算
已知条件:
立杆横距:1.05m,立杆纵距la=1.2m,步距h=1.8m, 连墙杆为两步三跨设置;
脚手板自重标准值(按满铺4) ∑QP1=4×0.35 KN/m2=1.44 KN/m2
施工均布活荷载标准值(两层作业、一人间距2m、每人一斗灰、两箱砖合计荷载) QK=4KN/m2
栏杆及挡脚板自重标准值取QP2=0.14 KN/m
此架体在本地区的基本风压取0.35KN/m2;脚手架搭设高度为80.4m
脚手架立杆底部垫通长4m50mm厚脚手板;
地基:外围为全部为28灰土回填夯实,顶部浇筑200mmC20砼垫层;
查《建筑地基基础设计规范》附录五,C20砼垫层承载标准值取 =200kpa=200 KN/m2
计算
8.1、立杆段轴力设计值N,按组合风荷载计算:
N=1.2(NG1K+ NG2K)+0.85×1.4∑NQK
由已知条件La=1.2m,h=1.8,查规范gk=0.1291 KN/m
脚手架结构自重标准值产生的轴向力NG1K
NG1K =NG1K+45×0.0384+24×0.014×0.65
=(80.4×0.1291×2+1.88+0.34)×0.65
=14.937KN
构配件自重标准值产生的轴向力NG2K
NG2K= Lb+a1LaΣQp1+ La ∑Qp2+ La[H] Qp3
式中:NG2K-构配件自重标准值产生的轴向力;
木质脚手板自重标准值(满铺四层): ∑Qp1=4×0.35KN/=1.4 KN/
立网自重标准值: Qp3=0.005kN/
栏杆、挡脚板自重标准值: ∑Qp2=0.14KN/m×2=0.28KN/m
NG2K =1.20+0.3×1.2×4×0.35+1.2×0.14×2+1.2×80.4×0.005
=3.34KN
施工荷载标准值产生的轴向力总和∑NQK:
∑NQK= (Lb+0.3)LaQK=0.5×(1.20+0.3)×1.2×4=7.2
N=1.2( NG1K+ NG2K) +0.85×1.4  
=1.2×(14.937+3.34)+0.85×1.4×7.2
=26.845KN
(因主立杆可承担上部传下荷载的65%,副立杆分担35%左右)则主附立杆轴力设计值为
N=26.845+26.845÷0.65×0.35=41.3KN
8.2、计算基础底面积A
50mm脚手架垫板作用长度为1.2m,A=0.2×1.2=0.24 m2
8.3、确定地基承载力设计值fg:
根据规范公式 
-地基承载力调整系数,对混凝土取1.155
带入数值  = =231KN/m2
8.4、验算地基承载力
由规范5.5.1公式得: P≤ 
立杆基础底部的平均压力
P =  =41.3KN/0.24mm2=172KN/m2  =231 KN/m2
证明此地基满足要求。
9、脚手架卸荷计算及分析
9.1、荷载分析与设计:
9.1.1、通过以上计算,地基承受立杆下传的轴向力且45米以下主立杆稳定性也不满足要求,为提高整个脚手架安全施工要求,满足主立杆稳定性要求,增加安全系数,减轻脚手架底部架体的承受荷载,降低脚手架基础的承受压力,必须采取分段卸荷措施。
9.1.2、分别在第332219步设置卸荷钢丝绳,第19步卸荷间距为两跨并设置桁架;钢丝绳(φ12.5)作为保险绳,在水平方向每隔4跨(≤4.8米)设置一个卸荷点,沿竖向共分成Q1Q2Q33个区段,钢丝绳应用紧绳器拉紧,使其处于绷紧状态。卸荷点设置在暗柱及剪力墙穿墙螺栓孔上。悬挂φ12.5钢丝绳的方法套住架体的卸荷措施,暗柱及剪力墙两侧附加200mm50×100mm方木,避免钢丝绳被墙柱棱角损坏,具体卸荷点见脚手架平面图,将架体的自重及施工荷载传给已浇筑完毕的墙柱,以达到卸荷目的。根据试验表明,利用钢丝绳卸载时,每个区段有50%的荷载可以卸掉,50%的荷载下传。荷载传递分配规则按下表考虑:
步数        卸荷点        本段钢丝绳(或基础)计算荷载        下传荷载
3345        33        (活载+自重)(N1        (N1-)×50
3222        22        (活载+自重)(N2)+(N1-活)×50        [(N2-活)+(N1-活)×50%]×50
211        19        (活载+自重)(N3)+[(N2-活)+(N1-活)×50%]×50        {(N3-活)+[(N2-活)+(N1-活)]×50%}×50
9.2、卸荷计算
已知条件:
每区段脚手板自重标准值(按满铺2) QP1=2×0.35 KN/m2=0.7 KN/m2
每区段栏杆及挡脚板自重标准值(均按一层作业)QP2=0.14 KN/m
每区段立网自重标准值QP30.005KN/m2
每区段施工均布活荷载标准值(均按一层作业) QK=2KN/m2
q:φ48钢管每米重量q =0.0384KN/m      
    q 1:直角扣件每个重量q 1=13.2N/个;   
q 2:对接扣件每个重量q 2=18.4N/个;
q 3:旋转扣件每个重量q 3=14.6N/个;
gk2—双管剪刀撑时每米增加自重=0.0184 KN/m
Q1区段为144跨(3345步,单立杆),
Q2区段为124跨(2232步,2639步为单立杆,1925步为双立杆),Q3区段192跨(119步,双立杆)
9.2.1、求Q1区段内单立杆N1
构配件自重标准值产生的竖向力NG2K
NQP1=0.7×1.2+0.3×1.2×4÷2=2.52KN;(脚手板)
NQP2=0.28×1.2×4=1.34KN        (栏杆、挡脚板)
NQP3=0.005×1.2×4×1.8×14=0.212 KN          (立网)
NQP4=1.8×14×4+1.2×4×14+1.8×14×4×2/2×0.0384=10.32KN(钢管)
NQP5=4×14+4×14×0.0132+4×0.0184=1.552KN       (扣件)
NG2K= NQP1+ NQP2+NQP3+NQP4+NQP5=15.944KN
施工荷载标准值产生的竖向力NQK
NQK=2×1.2×1.2+0.3×4/2=7.2 KN
N1=1.2 NG2K+1.4 NQK=1.2×15.94+1.4×7.2=29.208 KN
9.2.2、求Q2区段内双立杆N2
NQP1=0.7×1.2+0.3×1.2×4÷2=2.52KN;(脚手板)
NQP2=0.28×1.2×4=1.34KN        (栏杆、挡脚板)
NQP3=0.005×1.2×4×1.8×12=0.518KN          (立网)
NQP4=1.8×12×4×2+1.2×12×4+1.8×4×12×2/2×0.0384
+0.0184×1.8×12=12.562KN            (钢管)
NQP5=4×12×2+4×12×2×0.0132+4×0.0184×2=2.68KN      (扣件)
NG2K= NQP1+ NQP2+NQP3+NQP4+NQP5=19.62KN
施工荷载标准值产生的竖向力NQK
NQK=2×1.2×1.2+0.3×4/2=7.2 KN
N2=1.2 NG2K+1.4 NQK=1.2×19.62+1.4×7.2=33.624 KN
9.2.3、求Q3区段双立杆N3值(卸荷间距两跨一道)
NQP1=0.7×1.2+0.3×1.2×2÷2=1.26KN;(脚手板)
NQP2=0.28×1.2×2=0.67KN        (栏杆、挡脚板)
NQP3=0.005×1.2×2×1.8×19=0.41KN          (立网)
NQP4=1.8×19×2×2+1.2×2×4+1.8×19×2×2/2×0.0384
+0.0184×1.8×19=0.877KN           (钢管)
NQP5=4×4×2+4×4×2×0.0132+4×0.0184×2=0.92KN      (扣件)
NG2K= NQP1+ NQP2+NQP3+NQP4+NQP5=4.137KN
施工荷载标准值产生的竖向力NQK
NQK=2×1.2×1.2+0.3×4/2=7.2 KN
N3=1.2 NG2K+1.4 NQK=1.2×4.137+1.4×7.2=15.04KN
9.2.5、求各区段卸载后Q区段的N
根据公式
N=N3+N2+ N1×0.5×0.5×0.5
带入数值
N=15.04+33.624+ 29.208×0.5×0.5×0.5=19.577KN
9.3、验算架体卸荷后地基稳定性
由规范5.5.1公式得: P≤fg
立杆基础底部的平均压力
P =N/A=19.577/0.24=81.57KN/m2< fg =200 KN/m2
证明按上述方法卸荷后地基承载力完全满足要求。
9.4、验算架体卸荷后45米以下双立杆稳定性:
带入公式

       
(通过卸荷后主立杆稳定性满足要求)
9.5、钢丝绳承载力计算:
根据上面计算结果,可知在Q3区段钢丝绳所受拉力最大,由
T=N=N3+N3+N2+ N1×0.5×0.5×0.5
=15.04+15.04+33.624+ 29.208×0.5×0.5×0.5=34.617KN
钢丝绳卸荷在框梁上采用垂直卸荷,构造节点见下图:
取钢丝绳的保险系数为2.0,则钢丝绳承受的拉力为34.617×2=69.234KN, 
钢丝绳卸荷在框架柱及剪力墙上采用600倾角进行卸荷。
构造节点见下图:

F=T/Sin600=34.617/0.866=39.97 KN,则钢丝绳承受的拉力为
39.97×2=79.94KN,
经查五金手册知φ12.5钢丝绳公称抗拉强度为1550N/mm2,钢丝绳最小破断拉力为88.7KN
可选用φ12.5的钢丝绳可满足要求。
9.6、车库顶板楼面承载力验算:   
34#楼局部脚手架生根于地下车库顶板,需对楼面承载力进行验算:
        F≥P
式中F-楼面承载力设计值:
     P-立杆基础底部平均压力,由上知[P=202.08KN/m2
F=恒荷载(车库顶板结构自重)+活荷载(楼面均布活荷载)+动荷载(车库顶板荷载)=1.2×25×0.31.4×4.0+1.3×2547.1KN/m2
式中1.2-永久荷载分项系数;
     25-每立方米砼结构自重(KN/m3);
     0.3-车库顶板厚度(m);
     1.4-可变荷载的分项系数;
     4.0-楼面均布活荷载标准值(KN/m2);
     1.3-动力系数;
     25-车库顶板荷载取值(KN/m2)(取值见结构设计总说明)。
由上面计算知 F=144.6KN/m2<[P=202.08KN/m2,必须对车库顶板进行加固处理,采取在顶板下加设钢管支撑配合顶托进行加固(钢管间距同脚手架立杆间距),钢管支撑距地200mm处设置扫地杆,往上每隔1200mm设置水平拉杆。将上部荷载传至基础底板,基础承载力设计标准值为450KN/m2,再加上整个架体已进行卸荷处理,完全满足要求。核心筒内脚手架因搭设高度高,必须分段卸荷。卸荷点采用18#工字钢伸入剪力墙筒体内。钢管脚手架与工字钢梁直接焊接或采用在工字钢梁上焊接短粗钢筋,钢管插入钢筋上。
分段搭设高度为25M,工字钢采用18#工字钢,材质为Q235
脚手架水平杆步距为1800,每三步高水平杆必须与剪力墙筒体顶紧,以确保架体的稳定。井道内操作层满铺三步架脚手板,并按每二层且不大于10M高设安全网。

发布:2007-07-27 11:00    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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