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合肥地铁1号线首段隧道顺利掘进

合肥轨道交通1号线的首段隧道(繁华大道站-高铁南站)有望明年6月贯通，这是记者昨天从施工现场了解到的。随着“胜利号”盾构机抵肥，1号线隧道施工的战线进一步延长。1号线较早开工的隧道挖掘施工进展如何？记者昨日就此进行了探访。

昨天，记者来到位于繁华大道与徽州大道交口东侧的施工区域，发现繁华大道站的站台和大厅已部分建成，两台盾构机已经分别从地下自南向北穿越了繁华大道。中铁十一局的相关负责人介绍，1号盾构机已掘进300多米，2号盾构机掘进100多米。“主要原因是施工场地太狭小，两台盾构机前期都是分段下井工作的，导致其工作效率只有正常的四分之一。”该负责人告诉记者，除了场地原因，挖隧道运土也影响了挖隧道的速度。

不过，随着盾构机整体下地工作，挖隧道的速度将越来越快。该负责人告诉记者，繁华大道站-高铁南站仅有2000多米，但两台盾构机却分别要在地下完成一次“转体”，且一次“转体”需要半个月左右的时间。“目前自南向北挖1号线的隧道，后期将从高铁南站调头，自北向东南提前实施5号线的隧道工程。”按照施工计划，该段隧道预计明年6月贯通。

除了首条隧道，记者昨天还从施工现场获悉了1号线其他隧道工程的工期表，其中，合肥站-大东门站隧道的贯通日期预计为明年10月，地面段胜利路快车道也有望同期放行通车；望湖城站-太湖路站的盾构工程最快年底前启动。

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发布：2007-07-15 10:55 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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