公路改建路面工程施工总结

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内容简介

　　工程特点：　　（1）、本工程属二级公路改建工程，老路利用率占44.789%。老路利用段落施工只能半幅施工，半幅通车。施工干扰因素较多，给施工带来一定的难度。　　（2）、本工程线路长，工期很紧，作业点较多（沿线设置3套粒料拌合站，2套沥青拌合站，施工高潮作业线能达到4条以上），需地方政府部门大力协助，保证施工路线顺畅，及时调解施工中的干扰与纠纷。　　（3）、本工程为二级路网改造，点多线长，基层３台拌合站各自承担近20km的施工任务，沥青面层2台拌合站各自承担近40km的施工任务。施工期间，各拌合站为独立的作业工区，将施工任务划分至各作业工区，各工区之间相对独立又彼此协作。项目部总体控制、协调、监督各工区的施工质量、工期、进度，以保证整体工程的质量、工期、进度。　　（4）、改线路段施工，不必考虑通车影响，基层、面层施工均采用两台摊铺机一前一后相距10-15m同步摊铺方式，进行全幅整体碾压，有利于保证路面的施工质量及整体性。

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