大跨度钢箱梁桥面铺装材料结构设计、制备及施工技术研究与应用（科研成果 40页）

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内容简介

　　钢箱梁桥主梁为流线型钢箱梁结构，桥跨布置为100m+150m+100m的三跨连续梁，全长350m，桥面宽26m，顶板厚20mm，横隔板厚16mm、间距3m，梯形加劲肋开口宽度为310mm，底部宽210，高度280mm，厚度8mm，两加劲肋间距620mm。设计荷载：汽车—超20级，挂车—120验算，设计车速60km/h，地震烈度：基本烈度Ⅵ，按Ⅶ度设防。　　钢箱梁桥桥面铺装层梯度设计方法：　　第一步，在钢板上焊接剪力件（剪力件高度一般小于混凝土铺装厚度1cm为宜），喷涂防锈漆，绑扎钢筋网（焊接在剪力件上）；　　第二步，5cm浇筑轻质高韧性钢纤维轻质混凝土；　　第三步，铺设防水粘结应力吸收层；　　第四步，铺设高粘度改性沥青制备的SMA13。　　……　　共计42页，编制于2011年　　

铺装结构示意图

铺装层加载位置示意图

铺装层表层（SMA）最大纵向拉应力（横隔板处）云图

荷载纵向移动时铺装层各主要设计指标计算结果

轻集料浸渍增韧和混凝土复合增韧技术的技术效果

C50轻质混凝土技术对比

高粘SMA摊铺

钢筋绑扎完成后桥面冲洗

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