台缙高速公路东延段某合同段（投标）施工组织设计

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内容简介

　　第一节 工程概况　　台缙高速公路是《浙江省公路水路交通建设规划纲要》“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中十八连的一连，也是《台州市公路水路交通建设规划纲要》“三纵两横一连”中的一横。东延段作为台缙高速公路的向东延伸部分，连接着甬台温高速公路和远见划的沿海高速公路。本项目主线全长为24.776km，共分为7个合同段，本工程按四车道高速公路标准设计，设计速度为100km/h，路基宽度为26.0m，桥涵设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级；设计洪水频率特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞及路基按1/100。地震基本烈度小于六度。　　某合同段，K19+750—K24+214，全长4.464Km，其中：路基填方13.6万m3，路基挖方16.6万m3，软土路基处理1.292km，路基附属及浆砌片石3077 m3；特大桥1座/2320.04m，中桥1座/44.04m，分离式立交1座/469.04m，通道和涵洞14道。　　工期要求：24个月，计划于2007年10月1日开工。　　第三节 工程特点　　一、路基工程量较少，仅有部分软基处理工程　　全段主线长度4.464Km，挖方合计16.6万立方，填方合计13.6万立方，其中还有1.292km软地基处理。　　二、条件复杂，雨季施工难　　现场多为稻田，降雨频繁，地表水丰富，前期路基处理工作量大。雨季期间，路基施工组织难度大，质量控制难、安全防护要求高。　　三、桥梁结构物量大，项目单一　　全段结构物共3处，大桥1座/2320.04m，中桥1座/44.04m，分离式立交1座/469.04m，通道和涵洞14道，工程量大，路基与结构物施工交叉干扰大。　　四、环境保护、水土保持要求高　　本地区降雨频繁，地表水系发育，地表植被覆盖率高，水土良好，临近县城，人口集中。施工期间必须加强施工管理，确保环保、水保、文明施工综合达标。　　第四节 现场组织管理机构　　

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