山东省某高速公路(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一．编制依据　　1.交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》、《山东省公路工程招标文件（通用本）》及《国道某线高速公路工程项目某段招标文件（专用本）》。　　2.业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍、补遗书等。　　3.工程设计图纸。　　4.交通部颁发的各类公路工程施工规范。　　二．工程概况　　1.概述　　国道某线高速公路工程项目某段，起自某市福山区古现镇，与某绕城高速公路相接于与古现镇郑家庄东南的八角互通立交，经某市、某市，终止于某市张星镇的槐树庄附近的黄招公路西，全线共跨越4 个市区、13个乡镇，线长77.500公里。该段是山东省“三纵、三横、一环”公路网主框架规划中“一环”的重要组成部分，本项目的建成，对“一环”公路整体规模效益的尽早发挥具有重要作用。　　本合同段起止桩号为K0＋000-K9+727全长9.727KM，计算行车速度120KM/h，路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级，挂车－120级，抗震烈度为VII度。合同价格为RMB 元。　　 2.地形、地质、气候状况　　 本工程地貌为低山丘陵区，路线所经区域地形起伏变化大，沟谷发育，冲积平原区内地形平缓，河流较为发育。　　沿线地层岩主要为岩浆岩、变质岩及小范围的沉积岩，第四系覆盖层较薄，在河流冲积平原内第四系覆盖层稍厚，以低液限粘土及砂土为主。　　路线所经地区属东部湿润季冻区，山东丘陵副区，四季分明，春季多风少雨，常有倒春寒等冻害，蒸发量大。夏季湿热多雨，雨量集中，秋季秋高气爽，偶有秋旱或秋涝。冬季寒冷，雨雪稀少，无严寒。因受海洋调节，具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。该地区年平均气温l2.8℃，极端最低气温-21.3℃(某市)，极端最高气温38.4℃(某市)；年平均降水量606.2mm，年最大降水量1213.4mm (某市)，年最小降水量353.2mm(某市)，年平均风速4.2m／s(某市)，年最大风速40m／s(某市)，主导风向为SSW、SW；多年平均无霜期213.9天，最大冻深46cm。　　3.筑路材料和运输条件　　沿线砂石料、石灰、水泥较丰富，路线附近有一定规模的开采料厂或生产厂家。路面抗滑表层所用玄武岩有石料厂，距本项目80公里左右；沥青由业主采购供应。　　沿线河流水质污染少，腐蚀性低，一般可作为工程用水使用。　　路基填筑以纵向利用土石方为主，其余借方可从指定的料场挖用。　　沿线道路纵横，路况一般。　　

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