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浙江宁—台—温高速公路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

  工程概况   本标段起止里程为K50+050~K54+850,分左、右线共有4座桥梁(中桥两座、小桥两座)、4座分离式立交(大桥三座、中桥一座)、4座隧道、8座通道桥、2座箱涵、15道圆管涵。路基长约2430m,其中软土路基2140.5m。  设计概况  1. 设计技术标准  设计行车速度:120km/h  隧道照明计算行车速度:80km/h  路基宽度:整体式路基28m,分离式路基单幅13.75m  设计荷载:路面标准轴载100KN   桥梁为计算荷载:汽车一超20级,验算荷载挂车-120级  2. 主要结构设计  (1) 隧道  按新奥法原理设计。初期支护采用φ108大管棚注浆、φ25×5mm先锚后灌式砂浆锚杆、型钢拱架、网喷砼等;防排水采用土工布及专用防水卷材、软式透水管等;二次衬砌采用防水钢筋砼。  (2) 桥梁  上部结构为预应力砼空心板,下部结构为双柱式或三柱式墩台,钻孔灌注桩基础。  (3) 路基  软土路基设计采用塑料排水板排水、超载或等载预压、水泥粉喷桩等方法进行处理。  

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发布:2007-11-21 11:10    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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