广州市轨道交通六号线某段土建工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.3. 工程简述　　工程名称：广州市轨道交通六号线施工XX段(XX岗高架车站、XX高架车站、XX高架车站及高架车站内区间下部结构)土建工程 　　建设地点： 　　1、XX岗高架车站是六号线首期工程起点站，站址位于广州金沙洲规划居住用地中，站位东侧为广佛高速公路，车站设置在金沙洲37号规划道路右侧边，设有站前折返线。　　2、XX高架车站位于广州金沙洲居住新城，位于已建金沙洲路道路中心线上，并靠近规划十字路口，线路于该段的走向基本为东西向。　　3、XX高架车站站址位于金沙洲大桥桥头的金沙洲路路与两条规划道路间的三角形不规整交通绿岛中。车站所在站位现状为村镇居民房、XX涌等。　　工程规模：广州市轨道交通六号线〖施工1标〗土建工程，包括：XX岗高架车站、XX高架车站、XX高架车站及高架桥区间下部结构。　　（1）施工前期准备工作、临时设施及施工场地的修建、临时设备的安装、从市政道路进入施工场地内的便道修筑、四通一平的工作等；　　（2）桥梁下部结构工程：基础、承台及墩身工程：　　（3）车站下部结构工程：　　（4）车站上部结构工程：　　（5）所施工部分的排水工程； 　　（6）监理工程师指示的工程。　　1.4. 工程概况　　1.4.1. XX岗站概况　　本站位中心里程位YCK0＋069.000，有效站台总长为72.0 m，有效站台中心线轨面标高为22.310m（广州高程），线间距4.6m，站台采用侧式站台。　　1.4.1.1. 建筑简述　　1、站厅层　　车站在一层为站厅层。 　　2、站台层　　车站站台总长度为75m，其中有效站台长度为72m，安全门长度为67.72m。　　XX岗站总建筑面积：4778.78平方米；其中： 　　主体建筑面积：4335.18平方米，人行天桥面积：443.6平方米；　　1.4.1.2. 结构简述　　1、基础型式　　站房采用钻孔桩基础，根据受力需要，采用单桩桩径Φ800和Φ1000两种。　　2、车站主体建筑结构　　站厅箱梁为预应力结构，预应力筋施工为后张法，两端张拉。站台箱梁为现浇混凝土梁。　　3、车站附属建筑结构　　高架车站附属建筑结构即设备房采用钢筋混凝土框架结构。　　

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