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天津地铁3号线某合同段工程施工组织设计

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内容简介

  1.5本标段工程范围  1.5.1 站场路基道路工程  场地平均地面标高为4.0m,平均填土厚度为5.78m。路基采用锯齿形横断面,处于鱼塘处的路基边坡采用浆砌片石护坡。  段内道路顺建筑物和轨道布置,主干道为双车道,宽度为7m,转弯半径为9m;次要干道为4m,转弯半径为9m。  人行道沿出库线南侧布置。道路沿线设置禁行、慢行、限速等交通标志标线。  1.5.2 排水工程  车辆段围墙范围内的雨水排水工程设3个出水口排入北侧自来水河,排水管道有双壁波纹管和砌石排水槽等形式,并设有收水口、检查井等。  1.5.3 桥梁工程  本工程范围内桥梁工程上部结构采用现浇预应力混凝土单箱单室简支箱梁,跨径25m,梁高1.7m标准梁,桥面宽5m。下部结构基础采用采用钻孔灌注桩基础上接承台形式,桥台为U型桥台,墩柱为独柱墩。  1.5.4 地下回转线工程  本工程里程HK0~HK1123.4431为地下回转线工程,呈半圆形,其中HK198.829~HK370和右HK830~右HK981.171为敞开U型槽段,中间为矩形框架段。主体结构混凝土均采用C50防水砼,抗渗标号为S8。  1.5.5 轨道工程  ①、车辆段内出入段线、试车线、回转线、洗车线、停车线、列检线、镟轮线、检查线、静调线、待修和修竣车停放线、临修线、牵出线、调机停放线的轨道工程,段内铺轨共计14.284km;  ②、室内整体道床线路及室外碎石道床线路铺设;  ③、车辆段内7#和9#道岔铺设;  ④、库房内平过道铺设;  ⑤、车辆段内信号标志、车挡的采购安装,扣配件、轨枕及道床的采购、安装。  ⑥、材料要求:  a.段内轨道采用50kg/m钢轨,试车线与出入段线采用60kg/m钢轨;  b.混凝土枕采用国铁弹条I型扣件,整体道床上采用单趾弹簧扣件;轨枕采用混凝土枕及木枕(由于安装接触轨的要求,轨枕均需要加长,需要专门生产);  c.道床有整体道床、短枕或直锚式整体道床、单层或双层碎石道床;  d. 道岔为50kg/m钢轨7号道岔,60kg/m钢轨9号道岔;  1.5.6 房屋建筑工程  房屋建筑包括:运用库(Ⅰ区钢结构、Ⅱ区框架结构)、联合检修库(A区框架、B区钢结构),危险品库、洗车库、门卫室所有房屋建筑均为框架结构,建筑总面积49145m2。  1.5.7 盾构区间疏散平台  包括水上公园~华苑站盾构区间的纵向疏散平台。设在列车行进方向的左侧,在平台端头和区间联络通道处设置钢梯。平台采用预制混凝土板,外侧设置钢扶手。疏散平台总长为5080.467m。  1.5.8给排水工程  包括华苑车辆段室内外生产生活给水系统、消防给水系统、中水给水系统、生活污水排水系统、生活废水排水系统、生产废水排水系统。  其中室内给排水工程包括:联合检修库、运用库、洗车库、危险品库及附属建筑内的给排水与卫生洁具施工。  1.5.9 电气工程  室外电力工程系统包括动力照明专业电缆的室外敷设路径,以及室外路灯、灯塔的照明施工。  室内电力工程系统包括运用库、洗车库、联合检修库、危险品库及门卫的配电、防雷与接地施工。  1.5.10 暖通工程  本系统施工范围包括天津地铁3号线车辆段联合检修库、运用库、洗车库、牵引降压变电所及门卫等采暖、通风、空调系统。  1.5.11 正线铺轨工程30.06km。  

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发布:2007-11-21 10:57    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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