[北京]地铁工程施工组织设计（实施 盾构）

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内容简介

　　 工程范围　　 1）土建工程：包括建筑、结构设计图纸所示的全部内容，含主体结构、二次结构、地面建筑等；　　 2）装修工程：车站公共区和非公共区精装修设计图纸所示的全部内容（其中商业区除外）；　　 3）安装工程：包括车站外通信人孔制作，综合接地和防雷接地；　　 4）降水工程：包括XX南站～xx东路站区间、xx东路站、xx外大街站降水工程中的全部内容；　　 5）专项工作：包括合同段内建（构）筑物保护、管线保护、改移及拆除，地上物拆除、恢复及补偿、临时用地使用及恢复、补偿、交通导改，临水引入，专项工作协调配合等工程或事务；　　 6）站前广场：包括广场铺装、照明、休息设施、服务设施、景观、小品、绿化、喷灌、市政配套管线、自行车车棚及近期交通接驳设施等。　　 7）总负责及协调配合：履行施工现场总负责单位的职责，包括对招标人、其他承包人、监理人、设计人、公务人员、管理部门的协调、配合工作，以及对本工程前期专项工作的配合工作。　　　　 招标文件工期要求：计划开工日期：2009年9月15日；计划竣工日期：2013年12月31日；计划总工期：1568日历天。　　 工程特点　　 工程规模大、前期工作非常紧张　　 本标段由xx东路站、xx外大街站、XX南站～xx东路站矿山区间、xx东路站～xx外大街站盾构区间组成，线路跨度长。工程内容包括土建工程、安装工程、装修工程、降水工程、专项工作、站前广场等，其土建施工涉及到明挖法、盾构法、暗挖法施工，工程规模大且工法齐全。　　 从招标补充文件要求的节点工期来看，xx外大街站工程开工（2009年9月15日），同时xx车站提供xx区间盾构接受条件施工，但由于受民房拆迁影响，工期将非常紧张；从以上两点来看本标段前期工作进度安排将十分紧张，必须在规定时间内完成盾构机的始发与接受。　　 地面交通繁忙，施工期间交通疏解要求高　　 本标段下穿xx东路、xx大街及东西向的琉璃井路等街道，车流量大，车站施工时交通疏解要求高。　　 安全风险大，施工控制难度较大　　 本标段xx盾构区间小半径下穿xx城际铁路和xx铁路为特级环境风险工程，盾构下穿既有高速铁路在国内施工中尚属首例，对于既有高速铁路路基加固方案和盾构通过措施是否可行以及加固过程对既有路基的影响如何控制，如何确保铁路路基沉降或隆起不超过安全运行要求，这将是本标段需重点解决的问题。　　 文明施工、环境保护保护要求高　　 本标段穿越地下管线较多，XX市又是世界闻名的旅游城市。因此，文明施工、环境保护要求高。　　 ……　　 编制于2009年，共308页约18万1千字。

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