天津西站交通枢纽配套市政公用道路工程(投标)施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

浏览量：468人次评论数：1文件格式：（doc）文件大小：377KB上传网友：付金生 上传日期：2010/06/17会员下载： 筑龙币 VIP下载： 筑龙币 或

1次免币下载特权

如何升级VIP会员

×

充值200元升级为标准vip会员赠送免币下载特权 100次/年 充值500元升级为金牌vip会员赠送免币下载特权300次/年

如何获得筑龙币

×

APP签到天天得币，最高可获得73000筑龙币 上传五星精品，最高可获得10000筑龙币/套 新友完成升级任务，最高可获得1000筑龙币

上门服务网点

×

全国400余家上门服务网点购买筑龙卡

主要城市

北京上海广州深圳天津重庆成都杭州

其它省市  

河北辽宁山西山东吉林黑龙江江苏河南安徽湖北浙江江西福建广东广西贵州云南四川陕西甘肃宁夏青海西藏新疆海南湖南内蒙古台湾
项目位置：天津 施工组织设计类型：投标 道路长度：3.3km 路基宽度：30m 主体工程内容：互通式立交,涵洞,人行设施 路基地基处理：喷射搅拌桩 路面基层：石灰粉煤灰稳定砂砾基层 路面面层：沥青混凝土路面 道路配套设施：综合管线,给排水 道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护栏 计划工期：18月 质量目标：合格 附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表 编制时间：2009

资料目录

• 第一章 工程概况 1
• 第一节 基本情况 1
• 第二节 工程特点 3
• 第三节 主要工程量 3
• 第二章 施工组织 5
• 第一节 项目经理部的人员组成 5
• 第二节 项目经理部主要管理人员和部门负责人及主要职责 6
• 第三章 施工准备 8
• 第一节 前期技术准备 8
• 第二节 项目经理部的建立 9
• 第三节 生活施工用电、用水 9
• 第四节 材料厂及施工现场布置 9
• 第五节 测量准备 10
• 第六节 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 10
• 第四章 施工进度计划 11
• 第一节、施工顺序 11
• 第二节、主要工程项目计划控制日期 12
• 第三节、施工进度计划 12
• 第四节、施工进度、施工工期保证措施 13
• 第五章 施工方案及技术措施 16
• 第一节 排水施工方法 16
• 第二节 道路工程施工工艺 34
• 第三节 结构工程 52
• 第六章 质量目标设计 80
• 第一节、质量目标 80
• 第二节、质量保证体系 80
• 第三节、执行的标准、规范 80
• 第四节、质量保证措施 81
• 第七章 资源供应计划 84
• 第一节、主要材料供应 84
• 第二节、施工机械供应 84
• 第三节、施工机械、设备及材料保证措施 85
• 第四节、劳动力供应计划 87
• 第八章 冬雨季施工措施 88
• 第一节、土方工程雨季施工措施 88
• 第二节、砼雨季施工措施 88
• 第三节、沥青面层雨季施工措施 88
• 第四节、冬季施工措施 89
• 第九章 施工安全、文明施工保证措施 90
• 第一节、施工安全保证措施 90
• 第二节、现场文明施工措施 104
• 第三节、施工环保措施 105
• 第十章 采用新技术、新工艺，科技成果攻关研究项目 106
• 第一节、建立计算机联网监控系统 106
• 第二节、施工网络计划编制技术 107
• 第三节、测量技术 107

  浏览详细目录>> 隐藏详细目录>>

  关键词： 市政 公用道路 冬季施工 挖孔桩 涵洞 软基处理 钻孔桩 拱桥

  内容简介

  　　一、工程概述　　（一）工程简介　　xx河南路位于红旗北路与志成道立交之间，道路总长度为3.3公里。本标段为土建五标，西起ZK1+180，东止于志成道立交，以东与现状路接顺，全长1.8公里，规划红线宽度为30米。沿线构筑物有新红桥、津浦铁路、规划京津城际西站联络线及志成道立交。　　xx河南路与新红桥相交，规划为xx河南路下穿新红桥，由于现有新红桥地道净空仅为3.3米，宽度为8米，故本次设计将其现状箱体拆除。新建新红桥箱体长约103米，采用明挖的施工工艺，其破坏的钢筋混凝土挡墙及人行梯道踏步原址附近重建。　　津浦铁路段由于受现状铁路桥墩的影响，现状道路需废除重建。xx河南路分为上下行以U型槽的形式下穿现状桥跨。　　（二）道路现状　　该段道路位于红桥区xx河南侧，工程所在场地道路修筑起点至新红桥地道，南侧现状为大量民房，且在道路规划红线内需要拆迁，道路北侧为xx河，志成道立交至新红桥地道段南侧为中铁隧道设计院，需拆除部分建筑，北侧为xx河，要求施工时注意环境保护。　　（三）施工工期　　按招标文件规定本工程开工日期为2009年10月15日，竣工日期为2011年4月30日，施工总工期为563天。　　三、主要结构形式及主要工程量　　（一）主要结构形式　　1、道路工程　　（1）横断面设计　　a、蓄车匝道（C线、XC线）　　C线：起点位于Z线桩号ZK1+329.806，终点接XC线桩号XCK0+000。断面布置为：0.5米（设施带）+7米（车行道）+0.5米（设施带）。　　XC线：起于C线桩号CK0+043.867，终于出租车地下蓄车区通道。断面布置为：0.5米（设施带）+7米（车行道）+0.5米（设施带）。　　b、下穿西纵联络线立交框架箱体（Z线）：　　下穿西纵联络线立交框架箱体横断面布置为：0.8米（边墙）+0.75米（人行道）+2.5米（非机动车道）+0.25米（挡墙栏杆）+0.25米（护轮带）+0.25米（路缘带）+3.5米（大车道）+3.25米（小车道）+0.25米（路缘带）+0.25米（护轮带）+0.5米（中墙）+0.25米（路缘带）+0.25米（护轮带）+3.25米（小车道）+3.5米（大车道）+0.25米（路缘带）+0.25米（护轮带）+0.25米（挡墙栏杆）+2.5米（非机动车道）+0.75米（人行道）+0.8米（边墙），全宽24.6米。　　　　 　　

  专题推荐

  · 市政道路工程施工组织设计 · 市政公用工程 · 市政公用工程法规

  培训课程

  · 施工员到项目经理晋升必备 · 市政工程施工入门必备技能 · 道路路基施工必备知识 · 施工识图读图，这些要掌握! · 施工现场大型机械的选择