道路排水改造工程施工组织设计
1、路线 ：本工程主线自横枝岗路桩号1+200处为起点，支线起点为A0+000，该点与恒福路相接。终点桩号1+994.062，与麓湖路相接。
2、路宽：本段路面 宽度26米(5+16+5)。车道宽度16米，两侧人行道宽度各为5米。
3、路基：路槽以下0-80厘米压实度达到95%以上，80厘米以下压实度达到93%以上。
4、路面：车行道采用沥青砼路面，人行道采用定型彩色预制块件。
⑴ 新做车行道路面结构组合为：4厘米抗滑表层沥青砼(AK-13A)；6厘米中颗粒沥青砼(AC-20I);8厘米粗颗粒沥青砼(AC-25I);20厘米6%水泥稳定碎石；20厘米5%水泥石屑稳定层。
⑵ 人行道：采用定型彩色预制块件5厘米厚；基层：中粗砂调平2厘米厚，之下6%水泥石屑稳定层10厘米厚。
5、排水：市政管式排水，排水形式为雨污合流。
6、挡土墙：全部设在靠山一侧，高约1米至5米，石砌仰斜式挡墙。
2、路宽：本段路面 宽度26米(5+16+5)。车道宽度16米，两侧人行道宽度各为5米。
3、路基：路槽以下0-80厘米压实度达到95%以上，80厘米以下压实度达到93%以上。
4、路面：车行道采用沥青砼路面，人行道采用定型彩色预制块件。
⑴ 新做车行道路面结构组合为：4厘米抗滑表层沥青砼(AK-13A)；6厘米中颗粒沥青砼(AC-20I);8厘米粗颗粒沥青砼(AC-25I);20厘米6%水泥稳定碎石；20厘米5%水泥石屑稳定层。
⑵ 人行道：采用定型彩色预制块件5厘米厚；基层：中粗砂调平2厘米厚，之下6%水泥石屑稳定层10厘米厚。
5、排水：市政管式排水，排水形式为雨污合流。
6、挡土墙：全部设在靠山一侧，高约1米至5米，石砌仰斜式挡墙。
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