施工管理软件

船闸水下工程监理总结14p

工程项目概况：拆除通航300吨级以下船舶的老东沟船闸、兴建通航1000吨级船舶标准的赵家沟航道整治工程的东沟船闸（船闸主尺度：闸室长350m，宽25m，水深4.5m；上下游闸首总宽均为58m、总长均为32m，其中口门宽25m；船闸主体沿纵轴线长度为414m。上下游引航道：直线段长超过600m，底宽上游56m,下游52m，布置在原船闸上下游引航道位置，北岸靠船墙与护岸比原护岸墙后退10～15m。本标段翼墙护岸施工范围为设计翼墙护岸范围）。新建工程内容包括：施工闸首、闸室水工建筑物，施工翼墙及护坦水工建筑物，制作、安装船闸闸门、船闸阀门、启闭机及油缸、船闸检修门，施工闸首人行天桥、启闭机房，新建管理所综合楼及附属用房，形成船闸标段范围的室外工程。因船闸南靠东沟节制闸、北邻多家厂区，施工区域狭窄，施工期间必须断航，采用上游袋装砂围堰、下游钢板桩围堰和深基坑围护方案，为本工程船闸引航道工程施工创造条件。 
上闸首、下闸首出口一定范围内分别布置上、下游翼墙，底面40m 范围内相应设置护坦。上游翼墙北侧段长8Om、南侧段长65m, 墙顶标高5.5m ，地面标高4.3Om, 设计河底标高-2.5m（施工期底面需开挖至标高-3.3m ）。 
下游翼墙北侧段长58.7m、南侧段长58.72m，墙顶标高6.lm，并在上部设1.Om 高的防洪墙，地面标高4.65m，设计河底标高-3.7m（ 施工期底面需开挖至标高-4.5m ）。由于翼墙墙高近1Om, 且受原有建筑物及施工条件的限制,故采用钢筋砼钻孔灌注桩排桩结构。在上，下闸首外侧各4Om 范围内设置底面护坦，其中钢筋砼护坦纵向长度 32m，压填块石护坦纵向长度8m。

发布：2007-08-10 11:34 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

船闸水下工程监理总结14p

泛普施工管理软件其他应用