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钢桥盖梁与主梁连接部详细分析(midas工程实例)

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内容简介

  内容简介:   为了避免与原有铁路线平面交叉,本桥下部结构采用门式框架墩结构,在铁路线的两侧设置柱式桥墩,桥墩顶部再通过盖梁连接。本桥盖梁与主梁均采用钢材材料,在同一高度交叉连接。此类结构在连接部位的横隔板以及腹板将同时承受弯、扭荷载,局部将会发生应力集中现象。   交叉部位是直接影响结构的安全性和使用性的重要部位,所以有必要查看详细的应力分布情况。   在本例题通过midas FEA程序建立盖梁和主梁交叉部位的三维详细模型进行分析,查看其详细应力分布情况。  ......  桥梁信息:   本桥为3@40=120.0m的连续(桥宽=10.9m)钢箱梁桥。P58号与P59桥墩盖梁下面斜交跨过原铁路线。取P59号桥墩盖梁两侧7.5m区域建立详细模型。为了表现全桥效应,首先通过杆系(梁单元)模型求出详细模型边界处的位移,然后将其作为强制位移施加到详细分析模型的边界上。  ......   本资料说明详细,配图丰富,步骤清晰。  ......   本资料为word文档,共5页。

分析模型

钢桥盖梁与主梁

结论

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发布:2007-11-25 12:15    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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