预应力连续梁桥的设计（附答辩PPT课件）

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内容简介

　　公路预应力连续梁桥的设计，简支变连续和悬臂施工的方法　　本设计题目为公路预应力混凝土连续梁桥设计，桥梁跨径布置为5x30m，两车道，上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续T型梁桥。简支转连续是桥梁施工中较为常见的一种方法，该施工方法的主要特点是施工方法简单可行，施工质量可靠，实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。目前随着高速公路的发展，为改善桥梁行车的舒适性，简支转连续梁桥在中、小跨径的连续梁桥中得到了广泛地应用。 本设计利用Midas Civil软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸拟定建立桥梁基本模型，然后进行内力分析，计算配筋结果，进行施工各阶段分析及截面验算。同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。 本设计主要是预应力混凝土连续梁桥的上部结构设计，设计中主要进行了桥梁总体布置及结构尺寸拟定、桥梁荷载内力计算、桥梁预应力钢束的估算与布置、桥梁预应力损失及应力的验算、次内力的验算、主梁截面应力验算。 最后，经过分析验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。　　本次设计为5×30m预应力混凝土连续梁桥，桥跨截面采用等高度T梁,最大限度地采用Midas/civil建立模型进行计算，使用Excel进行预应力钢束估算，以提高效率和准确率。　　设计的主要步骤为：　　 (1)撰写开题报告，明了毕业设计的总体安排及设计的意义；　　 (2)进行方案比选，确定本设计所用的桥型和桥跨布置，并加深对各种桥型的认识；　　(3)拟定截面尺寸； 　　(4)确定施工荷载，施工阶段； 　　(5)利用Midas Civil建立桥梁模型，计算配筋时的桥梁内力； 　　(6)进行荷载组合，并估算、配置预应力钢束，配置非预应力钢筋；　　 (7)进行PSC设计，对桥梁结构进行各种规范规定的验算，其间结合配筋调节，最终得到满足要求的桥梁结构。　　……　　总共计80页，附答辩PPT课件

主梁构造平面图和立面图

中梁预制T梁断面图

预应力钢束

汽车荷载包络图

梁截面尺寸

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