某高速公路软基处治开工报告

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内容简介

　　一、 工程概况：　　1、K218+600~K218+700段软土路基，地质情况为：表层为褐红色含砾石亚粘土，可塑状，厚2~12米，下层为深灰色含有机质粘土，软塑状，厚0~11米。该段软土路基设计为深层处治，采用振动沉管碎石桩加固地基，并在碎石桩顶铺设60cm厚的碎石垫层和30cm 厚的碎石土垫层，在碎石土垫层上铺设土工格栅。　　二、碎石桩施工　　1、施工前的准备工作　　①首先施工人员熟悉施工图及各种资料，详细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。　　②根据施工图内容计算出施工期内应配置的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。　　③搭好临时设施，并确定好施工方案。　　④做好场地表面处理，清表后，平整施工场地，用路基填料进行找平，以便机械行驶和材料堆放，场地周围开挖排水沟，做好排水措施，以免场内积水。　　⑤测量放线，根据设计图纸，进行桩位放样。每十米放出中、边桩，根据中、边桩来控制每根碎石桩的位置。　　⑥现场桩位编号从左至右依次为第1排、第2排……，沿路线方向第1排第一根碎石桩编号为1-1、第二根桩为1-2……，第2排为2-1、2-2……，以此顺序排列。　　2、施工要求　　①采用振动沉管成孔，套孔直径为377mm，成桩直径为400mm。　　②桩间间距120cm，布桩形式采用正三角形，且在填方坡脚外缘扩大2~3排碎石桩。　　③碎石桩填料为碎石，粒径为30~50mm，含泥量不大于5%。碎石数量充盈系数为1.32，碎石灌入量按0.17m3/m计算。　　④正式施工前应进行7~9根成桩试验，以验证设计参数的合理性。　　⑤正式施工时，要严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石罐入量以及试验确定的桩管提升高度和速度、挤压次数和悬振时间、电机的工作电流等施工参数进行施工，以保证挤密均匀和桩身的连续性。　　⑥应保证起重设备平稳，导向架与地面垂直，且垂直高度偏差不应大于1.5%，成孔中心与设计桩位偏差不应大于50mm，桩径偏差控制在-20mm以内，桩长偏差不大于100mm。　　⑦碎石灌入量不应小于设计值的95%，如不能顺利下料时，可以适当往管内加水。　　3、施工方案 　　（1）碎石桩尖采用C30砼预制　　其施工图如右图。　　（单位:cm）　　　　（2）施工工艺　　施工前的准备工作→测量放线定桩位→振冲器就位→对桩位→成孔→填料振冲→成桩→检验　　（3）施工方法　　①施工放样、准确放出各桩点位。进行清理整平至设计桩顶标高。　　②桩机就位，校正桩管垂直度应≤1.5%；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石；　　③边振动边下沉至设计深度，每下沉0.5m留振30秒；　　④停止振动，灌料、直至灌满为止。　　⑤启动拔管，拔管前留振1分钟，以后边振动边拔管，拔管速度需均匀且每拔管1m留振1分钟。　　⑥根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度（约为Ф377桩管长度的50%），进行数次反插直至桩管内碎石全部投出；　　⑦提升桩管，开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料直至灌满；　　⑧启动拔管，边振动边上拔，并进行数次反插，至管内碎石全部投出，反插深度应小于桩管长度的一半；　　⑨提升桩管高于地面停止振动，进行孔口投料(第三次投料)直至地表；　　⑩启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石用量全部投完为止；孔口加压至前机架抬起，完成一根桩施工。　　

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