申苏浙皖高速某段底基层开工报告

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内容简介

　　我们计划于2005年10月16日进行水泥稳定碎石底基层试验段施工，现确定试验段的施工方案。　　一、试验段选择位置：CRK4+200.85～468左幅，长267.15m。　　二、底基层设计尺寸： 　　施工宽度(上顶面)：11+25×2+（30+15）+30×0.5=12.1㎝　　施工宽度(下底面)：11+25×2+（30+15）+30×0.5×2+20×1.5=12.5㎝　　设计厚度：20㎝　　二、 施工时间：　　试验段计划于2005年9月16日上午9：30开始，14：30完成。　　三、 人员、机械、材料准备情况：　　本次试验段投入的机械设备有西筑WBC粒料拌和楼一套，德国ABG423摊铺机两台，YZ14T压路机1台、YZ18T压路机1台、YZ20T压路机1台，胶轮压路机1台，小型振动夯实机一台，洒水车两辆，15T自卸汽车10辆 。　　经计算，试验段共摊铺水泥稳定混合料 3232㎡/1655T，现场已储存碎石1542t，瓜子片1735t，石屑1928t，水泥193t，根据试验段材料计算用量情况，材料储存完全能够满足试验段施工。　　本次试验段准备投入管理人员5人，施工技术人员10人，技术工人35人。　　四、施工方法：我们计划自大里程向小里程方向摊铺作业。　　1、测量放样：根据导线控制点，用全站仪放出中桩（直线段10m一桩），用钢尺放出施工线（分别距中桩0.5m和13.0m），施工线用白灰打出作为底基层碾压完毕后下底面的边界控制线。在中心线0.6m和距中心线13.1m打桩拉钢丝绳用以控制标高，中间重叠接缝处标高采用超声波平衡梁等厚度法控制 。 　　

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