高速公路桩基工程开工报告（2012年）

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内容简介

　　本桥桩基础一共有41根，其中8#台桩径φ1.2m27根，1#—7#墩桩径φ2.0m14根。桩基施工是本项目的重点，详细叙述如下：　　 钻孔灌注桩的施工工艺：筑岛平台→施工放样→钢护筒定位→利用打桩机打入钢护筒→冲击桩机就位→利用桩机造浆→冲击钻孔→下检孔器→清渣→下钢筋笼→二次清孔→安装输送泵和拌制砼→灌注水下砼→养生→凿桩头检测　　a、筑岛围堰施工工艺及方法　　1、筑岛围堰顶宽7m,其中施工便道宽4.5m。围堰筑岛采用中粗砂从岸边边便道一侧开始横桥向深处推进填筑。待填出水面后，分层填筑，分层压实。待围堰填筑到位，在围堰两侧临边设置安全围挡。　　2、筑岛围堰顶面标高控制在水面以上2m高。　　3、筑岛围堰外侧边坡坡度水面下自然堆放，水面以上按1：1 来控制。　　b、护筒埋设　　围堰筑岛完毕后，在施工定位测量的基础上，首先埋设钢护筒。钢护筒采用壁厚8mm的A3钢板卷制，护筒长度3m，直径2.2m；护筒埋设高出地面至少300mm。护筒埋设时，先由挖掘机挖坑，用吊机安放护筒，位置核对好后将护筒周围用粘土好的粘土填筑并压密实，下沉采用打桩机施打沉降，并采取措施保证护筒的几何形状不发生实质性的改变。护筒埋设的偏差控制在50mm以内，倾斜度控制在1%以内，并做好护桩，避免桩位偏移。　　

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