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[江苏]城市快速路工程施工组织设计(投标 路基 桥梁 )

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内容简介

  第四章、总体施工方法、技术措施   一、桩基施工方案    1、施工准备:   在钻机钻孔前,首先进行桩位的地下管线探明,沿护筒底人工开挖3.0m,采用C25钢筋砼护壁。管线探明后,平整加固场地、吊入钢护筒开始安设钻机钻孔,孔位安排须保证已灌孔砼5米范围内在浇注后24h内无正钻孔的干扰…………   2、埋设钢护筒   护筒选用6mm厚钢板,内径比设计桩径大20cm,护筒高度2.5m。护筒采用挖埋法安装,护筒周围用优质粘土回填夯实,密实不漏水,护筒平面位置偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%…………   3、泥浆制备及废浆处理:   钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用优质粘土或膨润土配成。泥浆成份和配合比根据地质条件和试验确定。泥浆比重为1.15-1.3,粘度为18-28s,PH值为8-10,含砂率不大于4%,胶体率大于95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上,但不低于护筒顶0.5m…………   施工中泥浆经循环后,中部浓泥浆抽至排污车外运,上部稀泥浆抽回循环系统继续利用。底部钻碴在沉淀后,用泥浆罐车外运废弃,废弃地点须经苏州市有关部门批准后方可处理…………   4、钻孔:   根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设要安全稳固,钻机就位后,启动泥浆泵和钻机开始钻进,初钻时先启动泥浆泵和转盘,待泥浆输进钻杆中一定数量后,开始钻进…………   开始钻进时,在护筒刃脚处低档慢速钻进,钻至刃脚下1.0m后,按土质情况以正常速度钻进:在人工填土、亚砂土等软土层采用低档慢速钻进,防止坍孔…………    钻孔应连续一次完成,不得中途无故停钻,钻孔过程中要做好钻孔记录,对各层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,及时报监理工程师……   终孔后立即清孔,清孔采用换浆法和吸泥法配合进行,清孔完后会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度及泥浆沉渣厚度进行检查,确定是否符合设计和规范要求,如符合要求经监理工程师签认后,吊放钢筋笼。如不符合要求,采用空气吸泥机重新清孔,直至符合规范要求…………   5、钢筋骨架的制作及吊装   (1)钢筋进场后,按规格型号分类堆码整齐。钢筋下部用方木垫高30cm以上。钢筋笼按设计长度分成5-7节,每节长9-12m,以便于吊装,分节前要考虑钢筋搭接长度,避免出现钢筋笼下短的现象…………   (2)钢筋制作时,采用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,钢筋笼的保护层采用加焊钢筋耳环或绑扎圆形垫块的方法进行控制。钢筋笼分节加工后,内部钢箍要加钢筋横撑或三角撑,避免钢筋在堆置或起吊时变形或散架。每节钢筋笼按先后顺序编号,并悬挂铁牌予以标识,避免出现钢筋笼对接不上的现象…………   (3)钢筋笼运输、吊装不得出现变形,钢筋笼运输必须用平板车,严禁拖拉。50T汽吊吊装钢筋笼时,要对准孔位中心缓缓下落,下落到位后,用钢管担在钻机上进行钢筋笼焊接,下最后一节钢筋笼时,要用四根吊带钢筋固定牢固后,方可摘除吊钩。整个钢筋笼下放全过程都必须有质检人员检查认可,对焊接接头检查通过后才准许下放…………   (4)钢筋笼顶面标高要严格控制,计算必须经复核无误方可加工吊环。吊环设置不得少于4根,且焊接质量良好,防止掉笼…………   (5)钢筋笼就位时,钢筋笼中心应与孔位中心重合,不得偏斜。就位后应设置防止钢筋笼上浮措施,可与钻机平台焊连或放在钻机底座下部与底座间用方木木楔等楔死…………   6、灌注砼   采用竖向导管法灌注。导管内径为300mm,壁厚1cm,使用前经过水密性试验和过球检验,然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管就位后再次用测锤法测孔深。沉淀层超标时进行二次清孔,达到要求后即可灌注…………   导管法浇注砼时,导管连接顺直、光滑、密闭、不漏水,在浇注过程中,随时检查是否漏水。第一次浇注时,导管底部距孔底300-400mm,浇注砼量要经过计算确定,保证第一斗砼浇注后导管下端埋入砼内不少于1m。在浇注中导管下端埋深控制在2-6m范围内…………   提升导管时要严格控制导管的埋深和提升速度,严禁将导管拔出砼面,防止断桩和缺陷桩发生。每个桩的水下砼要连续浇注不得中断,浇注桩顶的高程要超过设计高程1.0m。桩顶砼要凿掉清除…………   7、桩的检查根据规范要求进行,对预埋声测管的钻孔桩进行超声波检测,其余钻孔桩采用大、小应变检查,检查时会同监理工程师一起进行。在确信每个墩位下的钻孔桩全部合格后,才可进行下道工序施工…………  编制于2013年 共84页

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发布:2007-11-21 10:20    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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