双向四车道高速公路施工组织设计（路基路面 桥涵）

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内容简介

　　双向四车道高速公路标准　　本段工程全长：19.5公里 行车速度：100km/h　　路基宽度：整体式断面26m　　路面设计标准：双轮组单轴轴载100KN（BZZ-100）。　　桥涵设计荷载：主线公路-Ⅰ级 天桥及分离立交公路-Ⅱ级　　桥宽：整体式断面：2×（0.65+净-11.6+0.5）米；桥梁、涵洞、路基设计洪水频率1/100。　　主要工程：路基、路面、桥涵工程，排水工程等。　　计划工期：18个月　　　　【施工内容节选】　　路基：路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。路基回填部分必须在隐蔽工程验收合格后进行，对于台背回填，采用8%灰土进行分层填筑，对于大型机具难以压实的地方，应采用小型振动夯进行夯实，每层松辅厚度不大于15cm，对于暗涵涵顶50cm以内　　……　　桥梁工程：　　基层面控制：一般每10m在铺筑基层的平面四角钉高程桩，中间拉线控制。高程标志桩设在施工（铺、压）不易破坏的位置即可。开挖埋设护筒前，先探明地下管线，没有地下管线时z再开挖，如有地下管线，及时与业主、设计院及有关产权单位联系。护筒采用8mm钢板卷制焊接，内径为孔桩直径加40cm，长度2.0-2.5m。　　盖梁采用整体式钢模板，不漏浆并有足够的刚度。桥台处设D80型伸缩缝,最大位移40mm。　　……　　圆管涵施工：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20~30厘米时，改用……涵口八字墙施工：涵管完成以后，让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来，精确定位，并把标高控制好，开始支立模板。当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填，回填采用级配良好的天然砂砾，对称施工　　……　　路面工程：如第二天不接着向前施工，则当天最后一段工作接缝按下述方法处理：　　在预留长度的末端，挖一条横贯全宽的槽，槽内放两根与压实厚度薄厚的方木，方木的另一侧用素土回填3-5m长，然后进行整形碾压……对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin……　　……　　排水工程：　　边沟、排水沟浇筑混凝土前应按设计铺设基底砂砾垫层，并平整夯实。混凝土从拌合站集中拌和，砼运输车运输，砼的振捣应避免碰撞钢筋、模板，每层厚不宜大于30cm，振捣应插点均匀、快插慢提、直上直下、表面泛浆　　……　　附图表：项目部组织机构框图、施工总体平面布置、项目部驻地平面图、施工总体计划表、劳动力进场计划曲线、主要材料进场计划、主要施工机械计划表、主要检测试验仪器需要量及进场计划表、质量保证体系图、路基压实度标准、土方路基填筑施工工艺框图、钻孔桩各项技术指标、钻孔桩施工工艺流程图、模板安装尺寸偏差表、墩台帽或盖梁实测项目、桥面铺装施工工艺框图、圆管涵施工工艺框图、水泥混凝土面板施工工艺框图　　……　　共计66页

施工进度计划表

导管法灌注

承台模板支设示意图

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