2015年安全工程师《事故案例分析》冲刺总结（20）

　　3.《企业职工伤亡事故报告和处理规定》中的分类

　　在《企业职工伤亡事故报告和处理规定》（国务院令第75号）有关问题的解释中称伤亡事故是指“职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故”

　　人身伤害事故是指职工在本岗位劳动，或虽不在本岗位劳动，但由于企业的设备和设施不安全、劳动条件和作业环境不良，所发生的轻伤、重伤、死亡事故。

　　（1）轻伤事故。指职工负伤后休一个工作日以上，构不成重伤的事故。

　　（2）重伤事故：指一次事故中发生重伤（包括拌有轻伤）、无死亡的事故

　　（3）死亡事故。指一次事故中死亡职工1～2人的事故。

　　（4）重大死亡事故：指一次死亡3人以上（含3人）的事故。

　　急性中毒指生产性毒物一次或短期内通过人的呼吸道、皮肤或消化道大量进入人体，使人体在短时间内发生病变，导致职工立即中断工作，并须进行急救或死亡的事故。急性中毒的特点是发病快，一般不超过一个工作日。有的毒物因毒性有一定的潜伏期，可在下班后数小时发病。

　　4.火灾事故按严重程度分类

　　在《火灾统计管理规定》 （公安部、劳动部，1997年）中第六条规定：按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和直接财产损失，火灾等级划分为3类：

　　（1） 特大火灾：具有下列情形之一的火灾，为特大火灾，死亡十人以上（含本数，下同）；重伤二十人以上；死亡、重伤二十人以上；受灾五十户以上；直接财产损失一百万元以上。

　　（2） 重大火灾：具有下列情形之一的火灾为重大火灾，死亡三人以上；重伤十人以上；死亡、重伤十人以上；受灾三十户以上；直接财产损失三十万元以上。

　　（3） 一般火灾：不具有前列两项情形的火灾，为一般火灾。

　　5.《民用航空器飞行事故等级》（GB/14648—1993）中的分类

　　1）特别重大飞行事故

　　凡属下列情况之一者为特别重大飞行事故：

　　（1）人员死亡，死亡人数在40人及其以上者。

　　（2）航空器失踪，机上人员在40人及其以上者。

　　2）重大飞行事故

　　凡属下列情况之一者为重大飞行事故：

　　（1）人员死亡，死亡人数在39人及其以下者。

　　（2）航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量5.7 t及其以下的航空器除外）。

　　（3）航空器失踪，机上人员在39人及其以下者。

　　3）一般飞行事故

　　凡属下列情况之一者为一般飞行事故：

　　（1）人员重伤，重伤人数在10人及其以上者。

　　（2）最大起飞重量5.7 t（含）以下的航空器严重损坏，或迫降在无法运出的地方。

　　（3）最大起飞重量5.7～50 t （含）的航空器一般损坏，其修复费用超过事故当时同型或同类可比新航空器价格的10%（含）者。

　　（4）最大起飞重量50 t以上的航空器一般损坏，其修复费用超过事故当时同型或同类可比新航空器价格的5%

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