[湖南]高速公路全预应力混凝土跨江特大桥施工组织设计（双肢薄壁矩形墩）

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内容简介

　　【工程概况】　　 桥梁全长4063米，河道净宽1.5km，主桥上部构造按全预应力砼设计，采用三向预应力，纵向及横向预应力钢束采用钢绞线，竖向预应力采用精轧螺纹钢。引桥上部构造为４０m后张预应力砼小箱梁和３０m后张预应力砼Ｔ梁，先简支后连续结构。主桥桥墩采用双肢薄壁矩形墩，肢间净距3.4m，壁厚1.2m，主墩承台厚3.0m，基础采用桩径1.8m的钻孔灌注桩，桩基按梅花形布置，单幅每墩共8根桩。主、引桥间过渡墩采用等截面矩形实心墩，墩厚2.8m，承台厚3.0m，基础采用1.8m的钻孔灌注桩，桩基按梅花形布置，单幅每墩共5根桩。主桥结构体系为连续钢构，主墩出墩梁固结，过渡墩处设计滑动支座及伸缩缝。引桥下部构造采用双柱式墩，钻孔桩基础，桥台采用柱式桥台和肋板式桥台，钻孔灌注桩。　　 本桥为高速公路桥梁，设计车速为100km/h，桥面宽度50cm（防撞墙）+1175cm（行车道）+50cm（防撞墙）+50cm（分隔带）+50cm（防撞墙）+1175cm（行车道）+50cm（防撞墙）=2600cm。　　【内容节选】　　 主桥桥墩采用双肢薄壁矩形墩，肢间净距3.4m，壁厚1.2m；主、引桥之间过渡墩采用等截面矩形实心墩，墩厚2.8m。引桥下部构造采用双柱式墩，下设地系梁，且高度大于25m的墩柱设置中系梁……　　 预制场共设置30个制梁台座。台座长31m，宽度为50cm，台座净距为4m,采用C30砼浇筑，厚度为35cm，台座基础采用C25砼浇筑，厚度为25cm，两端部2.5×1.5m范围内加深至100cm……　　 共202页，2013年编制

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