地铁区间隧道工程施工组织设计159页（明挖暗挖 台阶法）

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内容简介

　　区间隧道全长260.751m，其中明挖段长157.152m，暗挖段长103.599m；明挖段采用双箱框架结构，设A、B、C、D四个断面,明挖基坑采用1：1.5或1：0.5的坡比放坡开挖，并在边坡上挂8@150×150mm钢筋网喷射100mm厚C25混凝土封闭。暗挖段采用单洞双线结构，采用台阶法施工。框架段全长62m，宽16.9m，高16.4m，采用倒扣“U”结构（基底预留核心土，结构倒扣在核心土上），基坑采用明挖放坡开挖。岩质边坡临时坡率为1∶0.5。采用锚喷防护，锚杆间距2×2m，梅花型布置，长度3m，喷射混凝土厚度100mm，混凝土等级C25。暗挖隧道为马蹄形，采用初衬锚喷+格栅钢架支护方法；明挖隧道为矩形结构。　　开工日期2014年3月15日 竣工日期2014年11月9日　　地质：道路两侧存在路堑边坡，边坡高度3.0～35.0m左右，为岩质边坡，边坡已放坡支挡，边坡现状稳定。地面高程228.00～274.00m，相对高差约46m。场地出露地层自上而下分别为第四系全新统人工填土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩和砂质泥岩。　　[内容节选]工程采用的施工方法多，主要有预裂爆破技术、光面爆破技术、松动爆破技术、锚杆施工技术、喷射砼技术、钢筋混凝土施工技术、管网保护技术、量测监控技术、信息化施工技术等……区间结构为永久性建筑，采用初期支护和钢筋砼二衬的复合衬砌的方式，初衬和二衬结构按破损阶段法计算，分别采用地层结构法、荷载结构法模型……二衬采用C40防水混凝土，抗渗等级为P10，施工时采用台车模筑现浇，商品混凝土的输送采用机械泵送，每次浇筑的纵向长度不小于8m……降水均采用管井井点降水，于基坑两侧外设降水井，井径60cm，井间距25m……由于工程所在第地势较高，东南两侧边坡采用混凝土板桩+锚杆支护……外径φ45壁厚4.5mm注浆小导管按设计加工制作和布管，直接利用风镐或钻机推送小导管至设计长度……明挖施工遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”施工原则；暗挖遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”18字施工原则……项目经理部以直线形式成立职能部门，项目部设项目经理、总工程师、商务副经理、生产副经理、安全副经理。管理层设十二个职能部门……共计159页，编制于2014年

断面示意图

暗挖区间二衬结构施工及开挖纵断面示意图

工程交验质量控制图

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