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我国脚手架业界的资深专家糜嘉平先生，曾经多次撰文指出，扣件式钢管脚手架坍塌事故是造成我国建筑施工重大伤亡安全事故的主要原因，并呼吁应该淘汰此类脚手架。他在文章中指出，扣件式钢管脚手架“在我国应用十分广泛，其使用量占60%以上，是当前使用量最多的一种脚手架。但是这种脚手架的最大弱点是安全性较差，施工工效低、材料消耗量大。目前，全国脚手架钢管约有1000万吨以上，其中劣质的、超期使用的和不合格的钢管占80%以上，扣件总量约有10～12亿个，其中90%左右为不合格品，如此量大面广的不合格钢管和扣件，已成为建筑施工的安全隐患。据不完全统计，自2001年至2007年，已发生扣件式钢管脚手架倒塌事故70多起，其中死亡200余人，受伤400余人。”

笔者刚刚读到这些文章的时候，心里还存有很大疑问。以我公司对欧美国家的出口经验，扣件式钢管脚手架尽管不是主流，但也大约占了我们出口量的10%，此类产品因其灵活的应用方式，依然在欧美国家有着广泛的应用，我们为什么要彻底淘汰它呢？

带着这样的问题，笔者翻阅了国家相关的标准和与此相关的一些论文和书籍，并到施工现场和租赁公司做了实地考察，笔者最后得出的结论与糜嘉平先生的完全一样，那就是：必须在我国尽快地、彻底地淘汰扣件式钢管脚手架！国家安全监管部门，应该尽快出台明确而清晰的管理法规，彻底废止扣件式钢管脚手架在我国建筑工地的应用，逼迫此类产品尽快地退出建筑和租赁市场。否则，由此类脚手架坍塌所造成的重大伤亡事故，将循环往复、不可避免。究其原因可以归纳为如下几项：

第一、我国扣件式钢管脚手架的品质严重失控。规范JGJ130—2001中表5.1.7中规定对接扣件抗滑承载力为3.2KN，直角与回转扣件抗滑承载力为8KN。有专家从现场检查发现，实际应用中的产品很难达到此规定，某工地发生重大事故后，对扣件进行检查，其合格率为0％。

第二、钢管的品质严重失控。没有做有效防锈处理的钢管大量流入市场，由于没有经过有效的质量检验体系的确认，产品无法提供安全标准荷载的质量保证，严重违反质量零缺欠的原则，再加上现实中，由于不正当竞争造成的施工单位和租赁公司使用以次充好的钢管，甚至有的工程使用废旧钢管做脚手架用，客观上造成扣件式钢管脚手架的安全性处于彻底地失控状态。有专家在某工程发生重大事故后对钢管进行检查，其合格率仅为50%。

第三、现场搭设和施工安全管理的问题。扣件式钢管脚手架灵活多样的应用特点，也带来了现场搭设和施工过程的巨大不确定性。由于层层分包带来的缺乏管理、缺乏培训、缺乏统一设计指挥、缺乏责任心等造成的种种安全隐患，简直难以枚举。

第四、错误的应用。以发达国家的经验，扣件式钢管脚手架只可用于诸如门式架、碗扣式脚手架和盘扣式脚手架等其他脚手架和支撑体系应用中的辅助连接和剪刀撑，绝对不能用于搭设任何大型的脚手架系统，更不能用于对承载荷载要求较高的支撑系统。据笔者所知，占我公司约10%出口量的扣件式钢管脚手架，全部没有用于搭设大型脚手架或支撑系统。在美国，连常见的两层高的别墅房屋的施工和维修，均采用门式架，从没有见到使用扣件式钢管脚手架来搭设施工平台的。原因很简单，如果这样应用，即使美国标准的扣件和钢管脚手架的质量是完全合乎安全需求的。但由于搭设方案难于规范，搭设过程因为人为操作的细节太多造成的不可控而无法保证安全性，同时，这样应用与门式或碗扣式脚手架相比，用工量和用钢量成倍提高，造成工程的总造价急剧增加而失去经济效率上的应用意义。

第五、错误的标准导向。中华人民共和国建设部2001年02月9日批准2001年06月01日实施的《JGJ130－2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》是我国较早颁布的行业标准，对我国脚手架搭设和拆除的设计、施工影响很深。很多设计、施工单位的技术人员，以此标准提供的方法和规范为依据，进行系统搭设和施工设计。很多发表出来的论文，均以此标准为依据讨论如何正确地验算脚手架应用体系的荷载是否合理，搭设是否正确，乃至据此分析脚手架坍塌事故的原因等等。值得注意的是，很多坍塌事故发生后，根据这些标准进行的荷载演算的复核演算，仍然是合格的。换句话说，已经发生的坍塌事故理论上是不应该发生的。这种尴尬现象的本身，就是标准对改产品应用的错误导向造成的。标准中的《5设计计算》和《6构造要求》，告诉我们如何计算和搭设大型的脚手架应用系统。标准中的《6．8模板支架》部分，告诉我们如何应用扣件式钢管脚手架搭设支撑系统。这些根本性的错误导向，来源于本文前面提到的，对于已经被发达国家的应用经验证实了的常识，我们还存有很多模糊认识。

我国各地的建筑安全主管部门也早就意识到这些问题，曾经多次出台管理措施试图规范这些产品的应用和产品质量品质，但这些努力均未奏效。鉴于扣件式钢管脚手架客观上给施工安全业已造成的无法避免的诸多威胁难于用普通的方式得到纠正，彻底淘汰这些产品在实际中的应用，转而采用门式架、碗扣架和盘扣架等安全性和效率较高的系统，将是解决问题的有效手段。也是未来建筑支架在我国施工应用中的必然趋势。

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