中铁二十局五公司重难点工程年末岁首相继开启“绿灯”

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岁末年首之际，被列为集团公司重难点项目的南宁枢纽、内邓、大丽等工程相继成功突围，为五公司2013迈开大步奔向新征途开启了绿灯。

2012年，五公司有四项目被集团公司列为重难点项目，这些项目均压力大工期紧，履约风险高，是事关集团公司信誉、形象和未来市场的窗口工程，

在集团公司的倾力帮助和支持下，五公司以高度的责任感、使命感，团结一心，科学谋划，周密部署，出实招，做实功，强力推进，使各重难点项目依次成功突围，捍卫了企业荣誉，彰显了企业风采。

以五公司为主承建的南宁铁路枢纽项目，是广西多条新建高铁进入南宁市区的通道,是西南铁路网中重要的地区性枢纽和重要的出海运输通道节点。受7•23之后的建设形势影响，施工一度处于干干停停的不正常状态，2012年初复工后，广西自治区和铁道部下达了2012年底开通枢纽南环线的“死命令”，工程受到各方高度关注。

在集团公司和五公司的倾力支持下，全体参建员工顶住巨大压力，战雨季，斗台风，抗酷暑，星夜奋战，忘我拼搏，在枢纽战线掀起了轰轰烈烈的“保开通”攻坚战役。卡脖子工程一个个突破，节点目标一个个实现，创造了年完成施工产值9.5亿元纪录，如期实现了广西高铁零的目标，圆满完成了常规思维下无法完成的任务。

内乡至邓州高速公路是河南省“8511”投资促进计划2009年新开工项目，是河南省“十一五”重点建设项目、南阳市重点建设工程和南水北调渠首工程的配套工程，也是二广高速和沪陕高速的重要区域联络线，还是南水北调中线渠首工程连接宁西铁路。起自沪陕高速公路内乡县城西侧莲花池，向南穿中条山隧道，经南水北调渠首淅川县九重镇，止于二广高速公路的邓州市南桑庄，全长90公里，项目技术标准采用双向四车道，设计车速每小时120公里，路基宽28米，2012年底建成通车，是实现河南省高速公路建设突破6000公里目标的标志工程。 在先天发育不良的情况下，顶住巨大的资金压力，项目班子团结带领广大职工，按期贯通了关键性工程中条山隧道，继而确保了如期通车。

大丽高速公路是国家高速公路规划重要干线“杭瑞高速（G56）”的联络线。五公司担负施工的花椒箐隧道是全线最长隧道，全长4385米。该隧道地处地质断层带，地质条件极其复杂多变，是全线重点控制性工程中的重点。在集团公司专家组的现场指导下，全体员工克服千难万险，于2012年12月19日实现了贯通目标，为夺取施工的最后胜利扫平了障碍，受到了业主的高度评价。

重难点项目的依次突围，为五公司科学谋划2013年各项工作，推动企业又好又快发展积累了宝贵的施工管理经验。为进一步优化各种资源，调结构、转方式、促发展在人、财、物等方面拓展了充分的空间。