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中铁五局103标实现大连地铁首个左右双线盾构贯通

1月22日，是大连地铁建设值得纪念的一天。中铁五局大连地铁103标项目部承建的联合站至西安路站地下盾构区间隧道全部完工，这也是大连地铁开建以来，首个完成左右双线盾构贯通的地下隧道区间。

大连地铁联合路站至西安路站区间右线长910.26米，左线为840.941米，中间设联络通道一处。2011年8月11日，该区间右线正式开工，由于调线影响，于2012年7月3日完成右线隧道贯通。2012年8月15日左线正式掘进，2013年1月22日实现左右双线盾构贯通。

该区间隧道穿越全、强风化岩层及中风化岩层，具有岩石强度高、地质变化大、高富水等特点，施工难度大。区间采用盾构法施工，它是将盾构机在地中掘进，通过盾构外壳和混凝土管片支承四周围岩防止隧道内的塌陷，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，并及时拼装混凝土管片从而行成隧道结构的一种机械化施工方法，具有劳动强度低，施工安全且速度快等特点。

在施工中，项目部克服了重重困难，完成了联西区间左右双线掘进任务，最高日进尺达每天9.6米，平稳地穿越了繁华商业区及高楼大厦，实现了施工过程安全可控，工程总体质量达标。

发布：2007-07-17 10:00 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁五局103标实现大连地铁首个左右双线盾构贯通

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