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电气化公司黎湛铁路电气化改造工程开工

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【本站玉林讯】(董金绪 杨茂森)4月20日上午8时,随着作业车将一根铁路接触网支柱徐徐放入基坑,现场响起了热烈的掌声和鞭炮声。至此,由中铁十二局集团电气化公司施工的黎(塘)湛(江)铁路电气化改造工程宣告开工。工程建设指挥部、监理单位,集团公司指挥部、公司领导及全体参建员工,共同见证了这一难忘的时刻。 黎湛铁路电气化改造工程,全长318公里,共分三个标段。公司承建的二标段146公里,属双线上下行铁路,共设石鼓塘、兴业等7个车站。含铁路四电、房建、三电迁改等多项专业。其中通信光电缆敷设286条公里,通信铁塔安装组立13座,GSM-R基站建设22站,车站及通信站设备建设安装10站;信号电缆敷设1017条公里,贯通地线敷设52条公里,信号机安装414架,轨道区段203区段,新设道岔84组,室内架柜安装及配线7站;电力专业高压电缆架设93公里,低压电缆56公里,杆架式变电台56座,灯塔21座,灯柱216座,新建牵引变电所2座,分区所2座;接触网专业支柱组立5522根,软横跨748组,正线接触网324条公里,站线接触网56条公里,供电线23条公里,回流线265条公里,架空地线266条公里;房建专业建筑面积8381平方米;三电迁改项目通信迁改2处,电力迁改1处。该项目是电气化公司有史以来,一次性投资最大、施工专业最多的铁路工程项目。 电气化公司黎湛铁路改造工程项目部,上场以来,克服战线长、工期紧、项目多、任务重,既有线施工安全压力大等困难,迅速组织人员跑步进场,短短两个月完成了项目建家、现场调查、施工要素组织、施工方案拟定及与设备、监理、设计单位对接等开工准备工作。春节过后一上场,项目部抓紧对施工和安全防护人员进行培训;迅速调集物资、人员、设备等施工要素进场,决心形成开工即大干的态势。开工前夕,公司总经理辛冬红、副总理王力生、副总经理兼总工程师梁卫兵先后赴现场调研指导;公司安全总监杨发荣、机关相关部门领导一直蹲守现场,为工程按期开工、顺利推进倾注了心血汗水,奠定了坚实基础。 本文标题:电气化公司黎湛铁路电气化改造工程开工 Tags:
发布:2007-07-16 09:41    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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