以色列吉隆隧道贯通
吉隆隧道贯通
当地时间4月23日10时58分，以色列阿口至卡米尔铁路控制工程吉隆隧道北洞提前计划3个月贯通，承担掘进施工的十二局集团继4月13日贯通南洞后再次取得重大进展；至此吉隆隧道两个4625米的主洞全部贯通。
从即日起，吉隆隧洞取代卡迈尔隧道成为以色列境内贯通的单洞最长隧道。5年前的6月1日，也是十二局集团，和中土集团合作贯通了以色列单洞最长为3109米的卡迈尔隧道。
当隧道完成最后一次爆破，经过短暂的安全检查后，被放行的中外建设者拥到隧道贯通处共同欢呼、互致祝贺，五星红旗与以色列大卫星旗交相辉映、随风飘扬。
中国驻以色列大使馆临时代办卢坤、经参处参赞胡明，以色列公共交通公司分管铁路项目的经理艾兹•卡维，丹雅塞布斯公司总裁若能•斯柏，中土公司代表张振海，联营体项目经理纳达乌•特步勒等相关单位代表，在现场观看了洞内传送的视频，并参加了随后的贯通仪式。
业主方项目经理伊塔玛•嘎力说：“为了这一刻，我们已经等待了10年，今天终于梦想成真，心情非常激动”、“隧道贯通的效果实在太完美了，你们的隧道控制测量技术太不可思议；无论何种赞扬的言辞对你们来说都不为过，你们的工作简直太专业了！”
中资企业来宾、当地媒体记者和建设者一起分享了这一幸福时刻；贯通仪式在以色列国家电视台进行了播报。
位于以色列北部的吉隆隧道为分离式铁路单线隧道，由南北主洞和18个分别长约17米的横通道组成；德国WBI公司采用德国及以色列相关标准设计。十二局集团和中土集团合作，与以色列最大建筑企业丹雅塞布斯公司组建联营体，于2011年8月获得阿口至卡米尔铁路第三标段的设计承包权，后交由十二局集团完成其重点工程吉隆隧道的开挖及初期支护任务，这是十二局集团在发达国家实施的第二个项目。
吉隆隧道开挖需通过长达2050米的断层破碎带，十二局集团在施工中多次会同联营体，调整施工组织设计，优化施工方案，成功穿越了185个天然洞穴或卡斯特溶洞，并下穿了204米的浅埋河谷地段。
曾经担任卡迈尔隧道项目经理，现任十二局集团总经理助理、以色列吉隆隧道项目部经理的焦钢称：“两个主洞的提前贯通为整个项目提前完工奠定了基础，预计我们的整体工期将提前3.5个月。”
本文标题：以色列吉隆隧道贯通 Tags：- 1装配式结构预制构件检验批质量验收记录（GB50204-2015）
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