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昆明铁路枢纽东南环线接触网工程正式动工

9月16日，在昆明铁路枢纽东南环线渠东至庄蹻区间，中铁电气化局电气化公司参建员工随着开工令的下达，开始在该区间17#接触网支柱处路基上进行钻孔作业，标志着昆明铁路枢纽东南环站后接触网工程正式开工建设。

新建昆明铁路枢纽东南环线位于云南省会昆明市东南侧，绕滇池东侧环行，经昆阳、渠东、晋城、化城，进入新昆明南站，渠东至昆明南线路全长36.76正线公里，为一次建成的双线电气化铁路，设计速度200Km/h，全线设庄礄、化城2个车站和渠东线路所。另含昆阳至渠东上行疏解线长度2.31公里，昆阳至渠东下行疏解线长度2.19公里，既有昆阳至宝兴铁路现状电化9.4公里。站后工程主要工程数量：长途干线光电缆157公里，通信设备4站；自动闭塞36.764公里，联锁道岔24组，计算机联锁4站；高压电缆114.66公里，低压变电所4个；改造变电所1处、新建分区所1处、新建开闭所1处、改造电力调度所1处；接触导线122.1条公里；站房建设6000平方米。工程总合同价27026.1万元，计划在2016年6月底全线开通。

此工程接触网专业路基段设计为钻孔桩基础，设计钻孔桩深4200mm，直径700mm，数量约780个。面对新的设计要求，三段昆玉·东南环项目部根据现场条件，对市场上的各型钻孔设备进行调查对比，最终确定了适用型号的钻孔机对路基段桩基进行施工。从方案设定到机器购置到勘察测量再到模拟实验一气呵成，保证了工程的按时开工。本工程计划于2014年年底完成全部路基段桩基施工任务。

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发布：2007-07-14 15:00 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

昆明铁路枢纽东南环线接触网工程正式动工

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