深圳某段地铁投标施工组织设计

　　工程概况

　　一、工程说明

　　1、场址及规模简要说明

　　大剧院站中部增加站厅层位于解放路与深南路交叉的原三角花坛处，与地铁大剧院站站厅层、Ⅲ号、Ⅳ号通道及5#出入口相连通，南侧邻近深南大道，北侧与已完工的大剧院站站厅层相接，东侧靠近地王大厦。施工场址狭小，增加站厅层总建筑面积约为2500㎡，基坑开挖深度10～11m.

　　2、结构设计

　　中部增加站厅层围护结构设计为φ800钻孔灌注桩，间距900mm，每个钻孔灌注桩间用φ550mm的旋喷桩进行止水，与Ⅲ号暗挖通道接口处采用钻孔桩临时封堵，基坑竖向设2道支撑，主体结构设计采用钢筋混凝土框架结构，底板和顶板通过与先期预埋于大剧院站中板和顶板混凝土中的钢筋接驳器相接，防水采取结构自防水和柔性防水层相结合的防水体系。

　　二、工程地质、水文地质条件

　　本场地基底为燕山期花岗岩侵入体，经过长期风化剥蚀，形成了风化层和残积层，其上沉积了第四系全新统海冲击层，上覆第四系全新人工堆积层，地下水按赋存介质分为第四系孔隙潜水及基层裂隙水，第四系孔隙潜水主要赋存于第四系砂层、粘性土层及残积层中，其中砂层含水量丰富，具中等透水性，为场地主要含水、透水层，粘性土层及残积层具弱透水性，基岩裂隙水主要赋趣于花岗岩风化层，全风化岩、强风化岩、中等风化岩具弱透水性，由于节理裂隙水分布不均，各处含水性和透水性差异大，并且受上部残积层的阻隔，局部基岩裂隙水微具承压性，地下水径流方向由北向南，主要补给来源为大气降水，地下水对混凝土结构具弱分解性腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性，综合评价场地的工程地质条件较差。

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责任编辑：向日葵

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发布：2026-02-02 04:35 编辑：xiaona [打印此页] [关闭]