高速公路工程路床交验办法(试行)

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内容简介

　　三、交验步骤：　　（一）、承包人自检：　　 1、压实度：压实度检测频率为每双车道每200m测4处，采用灌砂筒测定。此外，土建工区承包人还应将压实度93区、94区、96区公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）附录B进行评定，计算该路段的压实度代表值K：K=k-taS/√n ≥K0，当K＜K0时，该路段压实度为不合格，不能交检…………　　 2、弯沉检查：①弯沉车的标定由路基和路面的承包人、路基和路面监理试验室的试验主管工程师在路面监理试验室的指导下标定，含气压、后轴重、后轮间隙等，标定合格后方可进行弯沉检测。②车道划分，按3个车道进行划分。③检测频率及检测点布设，同一车道每公里布设50处，每处检测2点(左右轮各一点)，相邻两车道前后错开10米。④弯沉代表值计算式：lr=l+ZaS，可将超出设计弯沉的值及大于l+2S的弯沉特异值舍弃，对舍弃弯沉值的点，找出周围界限进行处理，再次进行弯沉检测，直至合格为止…………　　 3、纵断高程：直线段每20米1个断面，弯道10米一个断面，每个断面检测距中桩1m、3m、7m、10.5m处，主线渐变段、互通区匝道检测频率视路基宽度增加或减少。在各桩点路床顶面上进行水准测量，编制路床顶面高程测量记录表，允许偏差为+10mm，-15mm…………　　 4、中线偏位：土建工区承包人根据逐桩坐标在导线点上用全站仪敷设出路床中点、左右侧边缘点三个点后，计算出该点的中线偏位值，允许偏差为50mm，检测频率为每200米测4点，弯道上加测HY和YH两点…………　　 5、宽度：利用全站仪敷设出路床的中点，以左右边缘点为方向，用钢尺往左右方向测量，每50米左右各测一次，测量所得宽度与路基设计表(或横断面图)中左、右宽度相比较得出宽度检查值，要求不小于设计宽度。在交接检测时，可根据现场情况加密检测点…………　　 6、平整度：利用3米直尺(楔形塞尺)在路基两侧每间隔50米左右任选一点，从纵向、横向、斜向各测一次，取其最大值做为该点的平整度，连续测定10尺，允许偏差为15mm。在交接检测时可根据现场情况加密检测点…………　　 7、路拱横坡：每200米测4个断面，利用水准仪在单侧同一横断面上任选两点之间(前后视距以能读数为宜)测出高差，以两点之间的距离可计算出该处路拱横坡，允许偏差为±0.3%。在交接检测时，可根据现场情况加密检测点…………　　共22页

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