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[博士]大跨度开口主梁斜拉桥的动力模型及风振分析

内容简介

　　[博士]大跨度开口主梁斜拉桥的动力模型及风振分析　　博士大跨度桥梁风振响应薄壁梁单元时域分析香港汀九大桥　　本文为华南理工大学博士学位论文(2004年04月) 共163页　　作者：骆宁安　　导师：韩大建教授　　专业：结构工程　　目前，斜拉桥和悬索桥的主要技术难点依然是抗风设计问题。随着桥梁的向长大跨度的长度，桥梁非线性变形的影响程序将加剧，风致抖振响应问题也将更加突出。以往桥梁结构的拌振响应分析方法主要是频域描述的方法。　　

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发布：2007-11-24 12:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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