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[博士]高速动力承载结构疲劳强度工程方法研究

内容简介

　　[博士]高速动力承载结构疲劳强度工程方法研究　　博士高速动力车承载结构疲劳强度高圆簧弹性体动力学动态刚度　　本文为西南交通大学研究生学位论文(2006年04月) 共146页　　作者：米彩盈　　导师：李芾教授　　专业：载运工具运用工程　　本文结合高速动力车承载结构轻量化设计的特点和机车车辆制造行业对承载结构疲劳强度工程分析方法的迫切需要，针对承载结构轻量化设计、结构设计动力优化、疲劳强度评定的工程方法和复合弹簧悬挂系统横向刚度及稳定性评定等内容进行研究。　　

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发布：2007-11-24 12:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

[博士]高速动力承载结构疲劳强度工程方法研究

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