浙江省义乌市某桥梁及引道工程投标(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程说明　　义乌市义乌江***桥及引道工程建设地点位于义乌市新科路，本次招标范围为：义乌市义乌江***桥及引道工程全长376米，宽度32.5米，含路基、雨污水管道、路面人行道，主桥为连拱结构，单跨跨度30-36米，桥长187.34米等施工内容。　　义乌江***桥总宽度为32.5米，设计双向6车道，为中等城市主干道路，东接江东新义中路，西连新科路。横断面布置：0.25m（人行道栏杆）+5m (人行道和非机动车道混行道)+0.25 m（机非分隔带）+21.5 m (机动车道)+ 0.25 m（机非分隔带）+5m (人行道和非机动车道混行道)+ 0.25m（人行道栏杆）=32.5 m。机非分隔带采用可移动式分隔栏。　　1、排水工程　　排水体制采用雨污分流制,D500以下采用UPVC管,D500以上采用(含D500)采用钢筋砼管,采用大开挖施工,由深及浅。D225、D300UPVC管采用橡胶圈接口，砂基础；覆土大于4米污水D800、D1000、D1200、D1500管道采用Ⅲ级管钢筋砼企口管180o C15砼基础，覆土小于等于4米钢筋砼管采用橡胶圈接口承插式橡胶圈接口，135o C20砼基础。检查井采用钢筋砼检查井与砖砌两种。　　2、道路工程：　　施工范围为江滨南路至江东江滨路，设计全长约为400米，本次施工包括江滨南路至江东江滨路交叉口。道路红线宽36米，其中桥梁段宽度32.5米。　　横断面布置为：3米（人行道）+ 4米(非机动车道)+0.25+21.50米(机动车道)+0.25+4米(非机动车道)+ 3米（人行道）=36米。　　◇车行道结构自上而下下为：3㎝AC-13Ⅰ型细粒式沥青+5㎝AC-20Ⅱ型中粒式沥青+7㎝AC-25Ⅱ型粗粒式沥青+20㎝5%水泥稳定碎石基层+20㎝3%水泥稳定碎石基层+15㎝级配碎石垫层。　　人行道结构自上而下为：6㎝花岗岩人行道板铺装+2㎝M10砂浆卧底+15㎝5%水泥稳定碎石基层。　　3、挡墙工程　　挡墙墙身采用M10浆砌块石，块石标号不应小于40号，外露部分用M10砂浆勾缝；伸缩缝间距10-15米，缝宽2厘米，内嵌油浸木屑板，并用40㎝土工布沿缝铺一层，以防填土流失；挡墙基础采用M10浆砌块石，10㎝厚碎石垫层，压顶采用C20混凝土。　　4、桥梁工程：　　（1）上部结构　　义乌江***桥采用跨径为11.67+30+34+36+34+30+11.67米=187.34米连拱结构，为了尽可能使各跨水平力平衡，36米跨计算跨径为34米，矢高为6.8米；34米跨计算跨径为32米，矢高为6.02米；30米跨计算跨径为28米，矢高为4.61米。桥梁全宽32.5米，各跨拱肋厚度采用一致，均为80㎝，拱上立柱采用40×40的方柱，桥墩上采用60×60的立柱。拱上立柱盖梁采用高度为50，宽度为60的矩形截面，桥面板采用预制拼装施工。边跨拱肋采用半椭圆形实腹拱。　　（2）下部结构　　桥墩采用C30混凝土，横桥向宽度为32.8米，厚度3米，高度和形状各个桥墩略有不同；桥墩基础采用C25混凝土，平面尺寸为33.8×4米,嵌入中等风化岩2米。桥台基础采用D120挖孔灌注桩，桩嵌入弱风化岩4米。　　（3）附属结构　　为增强整体性，在人行道板，桥面铺装采用4厘米的细粒式沥青和12厘米的C40防水混凝土，在拱肋上桥面铺装采用4厘米的细粒式和8厘米的C40防水混凝土。　　支座采用GYZφ200×28板式橡胶支座和GYZFφ200×30四氟滑板支座。　　伸缩缝采用CJX-959型伸缩缝。　　人行道栏杆采用石栏杆，机动车道和非机动车道之间采用道路标准采用可移动的护栏分隔。　　

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