320国道巨化连接线工程某框架式立交桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　第二节 工程概况　　一、概述　　本工程路线起至宾港大道南端，桩号K0+000，经沙埠，然后跨乌溪江，至巨化路及巨化厂前路，沿高压走廊，然后下穿XX至巨化西路，路线继续向西，下穿在建的衢常铁路，浙赣铁路，及下穿46省道立交桥至路线终点46省道老路。路线全长9.002公里。其中XX施工合同段主线路基工程XX～XX，长400m，XX立交1座，长45.15米；机耕天桥1座，长53米。　　二、自然条件　　（一）地形、地貌　　本项目位于衢州市区南部，地处在浙江省中西部金衢盘地西端，以衢江为轴心南北对称展开，整个地区的地势南北高，中间低，中部沿江两岸为河谷平原，地势较平坦。 该地区以丘陵及冲积平原地貌为主。山体基岩浅部风化较弱，岩体完整性较好，植被不发育。雨季时溪沟水流湍急，枯水期流量较小。　　（二）气候　　本项目所在地属中亚热带湿热季风区，全年气候温暖湿润，四季分明，年平均气温在15～19℃，极端最高气温41.8℃（1998年7月18日），最低气温为-9.2℃（1967年1月16日）。年降雨量一般在1000～1700mm，多年平均降雨量1360～1400mm，历年平均蒸发量1278～1598mm，雨量集中在4-9月，每年6-9月受台风影响，产生台风雨，台风降雨强度为70mm/h左右，易造成洪水灾害。全年无霜期240天。　　3、地震情况　　该区处于抗震设防烈度小于六度区，地震动峰值加速度小于0.05g，不需进行抗震设防。　　三、主要技术指标表　　技术标准为一级公路并结合城市道路快速干道。道路路幅宽度26m，计算行车速度80km/h。　　四、主要工程数量　　1、路基挖石方： 31952m3； 2、路基挖土方： 5904m3；　　3、路基填筑土方：13191m3； 4、C15号混凝土：2604m3　　5、C20号混凝土：238 m3； 6、 C25号混凝土：331.46m3；　　7、C30号混凝土：46.9m3； 8、 C40号混凝土：15.3m3；　　9、C50号混凝土：64.4m3； 10、板式橡胶支座:64块；　　11、钢 筋:23.38t； 12、XX框架式立交桥:563.07m2。　　

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