道路交通管理设施（声屏障）施工组织设计

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内容简介

　　1.工程概况　　1.1工程名称：外环线噪音治理工程－道路交通管理设施（声屏障）　　1.2工程范围：外环线（某路－某路）　　1.3工程内容：某大道浦发绿地城1段城市大型声屏障加上某和某大道沿线12段农村声屏障，合计13段。城市总长1693米，农村总长3166米。　　（1）城市段声屏障下部结构形式采用二桩承台（预制钢筋混凝土方桩和承台基础）以及连系梁基础，钢筋混凝土方桩采用250×250mm，桩长为8米。承台设置于离公路路沿1.5M处，承台间距2.5M，高出硬路肩2.0M（道路内侧设置CEMCOM吸声板）。连系梁每隔30m±1m设置一道缝宽为20mm的伸缩缝，沥青麻丝嵌缝。　　城市声屏障金属屏体采用泡沫铝板，分设在路侧路基段（间距2.5M）、路中路基段（间距2.5M）和路侧桥基段（间距2.0M）。路侧路基和路侧桥基段声屏障高4.5M，中部有5+0.76+5夹膜玻璃构成的透明隔声屏，作为景观视窗，顶部设置微穿孔吸声半圆柱。路中路基段声屏障高3.5M，间距2.5M，高出硬路肩0.85M（双侧设置CEMCOM吸声板），无景观窗，顶部设置微穿孔吸声圆柱。　　（2）农村段声屏障下部结构形式连系梁基础，设置于离公路路沿2.0M处，埋件间距2.5M，高出硬路肩0.85M（道路内侧设置“树桩”图案装饰）。连系梁每隔30m±1m设置一道缝宽为20mm的伸缩缝，沥青麻丝嵌缝。　　农村声屏障屏体采用5mmPC耐力板（上部有R1500,30°弧度），分设在路侧路基段（间距2.5M）和路侧桥基段（间距2.0M）。　　　　　　4.工程难点　　4.1工程总量大、布置点分散、施工作业面广，施工难度大。　　4.2施工期间要保持道路正常通行，要求当天（白天、夜间）计划工作，一定要当天完成运输、安装施工，协调、管理要求水平高。　　4.3除了桥梁段外，路侧、路中的声屏障要先打桩、后做承台连系梁，再安各类屏（体），工序多，施工总日历天数只有78天，时间紧。　　4.4声屏障的安装，均为露天作业，受气候变化影响大。　　4.5夜间施工作业量大，又不能影响居民的正常生活，又要控制噪声和光污染，环境保护要求高。　　

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