海口市某大桥工程总体施工组织设计

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内容简介

　　一、工程综述　　海口市xx大桥是外环主干道上的重要桥梁，为海甸岛连接新埠岛的重要通道，大桥西起海甸五东路福安路口、燕泰国际大酒店北侧，跨越环岛路和横沟河至新埠岛，东岸上跨一号路、内横沟河、平交二号路与四号路。xx大桥所处区域现正逐步发展，该桥的建成将有助于带动两岸经济的进一步繁荣。　　xx大桥工程起点桩号为K1+440.000，终点桩号为K2+658.521，总长为1218.521m，其中桥梁起点桩号为K1+750.561(0#台伸缩缝中心线)，终点桩号为K2+465.561(26#台伸缩缝中心线) ，长715m，两端引道共长503.521m。　　主桥桥面按双向六车道布置，并设非机动车道和人行道，长415m，宽34.5m。主跨采用40+70+40m的变截面预应力混凝土连续梁桥，分两幅，全长150m，箱梁采用单箱单室断面，主墩下部结构为双柱式门形桥墩，边墩采用桩柱+盖梁式结构，桩顶设连接系梁。基础均采用钻孔桩，共计40根，其中主墩桩径为φ1.5m，桩长55.5m，每墩布置16根，共计32根；边墩桩径为φ2.0m，8#墩桩长47m，11#墩桩长52m，每墩布置4根，共计8根。9#、10#两个主墩均为矩形承台，平面尺寸为12.0×10.0m，厚3.0m。　　主桥边孔西侧布置为4×30m=120m先简支后梁体连续小箱梁；东侧跨径布置为4×30m+25m=145m的先简支后梁体结构连续小箱梁。基础均采用桩径φ2.0m的钻孔桩，共计36根，桩长为43～49m，桩顶设连接系梁；下部结构有直径φ1.8m的立柱36个，盖梁18个；上部结构有预制小箱梁108片，其中30m的96片，25m的12片。　　引桥全长300m，桥面宽25.5m，西引桥为现浇钢筋混凝土连续梁，跨径布置为25+20.5（24）+22.8+16.7（13.2）=85m；东引桥长215m，跨径布置为25+30=55m先简支后桥面铺装层连续+8×20m简支后张空心板梁桥面连续结构。引桥基础均采用钻孔桩，共计62根，桩径φ1.2m的8根，φ1.5m的6根，φ1.8m的48根，最大桩长45m。引桥预制小箱梁共计16片，其中30m的8片，25m的8片，空心板梁共计160片。　　C、D辅道桥梁均为后张法预应力空心板梁，跨径布置为4×20m=80m。基础采用钻孔桩，共计24根，其中桩径φ1.5m的12根、桩径φ1.8m的12根，空心板梁共64片。　　全桥混凝土约45000方，钢筋5000吨，钢绞线480吨。　　　　

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