东北东部铁路通道某段新建铁路工程某河大桥工程施工组织设计

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内容简介

　　1.4工程概况　　1.4．1工程项目概况　　xx河特大桥位于前阳至庄河段里程DK75+637.55处，为85-32m预应力混凝土简支T梁结构，桥梁全长2791.8m。全桥共计84个圆端型桥墩及2个U型桥台，各墩台采用钻孔摩擦桩基础与扩大基础，桩径为Φ1.0米，桩长11米～39米不等。　　1.4．2地形、地貌　　桥位处地势平坦低洼，地貌为冲海积平原区。主河床下主要为中砂、砾砂、千枚岩，岸滩部分主要为粘土、淤泥质粉质粘土、砾砂、圆砾土、千枚岩、变粒岩。　　1.4．3地质、水文及气象条件　　最大设计水位100年一遇8.43米。桥头壅水高度为0.04米，水流速度最大3.13米/秒，勘测期间最高潮位为2.44米，一般冲刷标高-5.79米。本次未给出施工水位，按丹东至庄河高速公路xx河大桥设计资料提供数据，施工水位5.47米，本方案施工水位按5.5米采用。　　

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