福州市某三塔悬索桥实施性施工组织设计

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内容简介

　　主要技术标准：　　 道路等级：主线桥为城市快速路；北岸地面辅道、xx岛xx路为城市次干道；省道S203为二级公路，同时按城市次干道标准预留。　　 设计车速：城市快速路80公里/小时，匝道和城市次干道40公里/小时，省道60公里/小时。　　 车道及桥宽：标准桥面宽35m。近期布置为六个机动车道、两个非机动车道和两侧人行道，远期布置为八个机动车道和两侧人行道。单车道匝道标准宽度8.5m，双车道匝道标准宽度9.5m。　　 桥梁设计荷载：快速路城—A级；城市次干道城—B级；人群荷载按《城市桥梁荷载标准》取值；路面计算荷载换算为BZZ—100型标准车。　　 道路净空：快速路、主干路 ≥5.0m；次干路≥4.5m；匝道≥5.0m；非机动车和人行道≥2.5m。　　 行车道宽度：大型车车道3.75m /条；小型车车道3.5m /条。　　 桥梁通航标准：国家内河Ⅳ级航道，最高通航水位6.717m，通航净高≥8m，侧高≥5m，单孔双向通航净宽＞120m，上底宽＞108m。　　 桥梁抗震要求：地震基本烈度为Ⅶ度。　　 风荷载：设计基本风速V10=37.4m/s。　　 桥梁抗撞标准：主通航孔两侧桥墩按船舶等级（DWT）1000t，横桥向800KN，顺桥向650KN设计；非主通航孔桥墩按船舶等级（DWT）500t，横桥向550KN，顺桥向450KN设计。　　 最大填土高度：匝道引桥的最大填土高度为3.5m。　　 设计暴雨重现期：地面道路P=1年，立交及桥梁P=3年。　　

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