沈丹铁路客运专线工程三标段某特大桥施工组织设计

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内容简介

　　2、工程概况　　2.1线路概况　　新建铁路沈阳到丹东客运专线XX标段XX特大桥位于辽宁省丹东市凤城市鸡冠山镇丁家房村境内，XX特大桥为双线大桥。起点里程DK148+487.90，终点里程DK149+024.92，全长537.02m，线路平面位于直线段上。　　3.1自然特征　　（1）气象特征　　本区气候属暖温带～中温带，湿润～半湿润大陆性气候，冬季寒冷，夏　　季短促温暖，雨量主要集中在7～8月，春秋多风。按铁路工程分区为寒冷地　　区。　　（2）地震基本烈度　　本桥位于地震基本烈度Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g；地震动反应谱特征周期为一区；最大冻结度为1.38m。　　（3）地质特征　　桥址位于凤城市以北约18公里，属中低山及沟谷，大桥斜跨沟谷。峡谷两侧陡峭，峡谷间地势平坦，沟谷纵断面呈“U”型。谷口走向为东北-西南，谷地高低相差约55米，高程110.0～165.3m之间，沟谷中有少量建筑物。桥区表覆第四系全新统人工对基层（Q4ml）素填土，第四系全新统坡洪积层（Q4al+pl）的粉质黏土、粗角砾土、粗圆砾土、卵石土，下伏燕山晚期（γ22）花岗岩。风化等级W4的花岗岩，地基基本承载力为350 kPa；风化等级W3的花岗岩，地基基本承载力为600 kPa；风化等级W2的花岗岩，地基基本承　　载力为1200 kPa。　　

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