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淮安至盐城高速公路某特大桥下部构造施工组织设计

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内容简介

  工程概况:   xx桥位位于流均镇北约500米处,同时跨越xx、淮安至流均的II级公路。  工程地质情况:  1、 址区地貌类型属里下河古泻湖平原区,地势开阔平坦,河流沟渠密布,主要河流为xx,其余为广阔的农田。地面标高1.0~2.0米。  地层岩性自上而下分别为:  ① 全新统冲湖积层  上部为灰褐色、灰黄色粘土,含少量铁锰质、钙质结核,软塑。厚度为.9~4.5米。  下部委灰~深灰色淤泥及淤泥质土,土质均匀,具有臭味,流塑。层厚为5.25~25.9米。  ②上更新统冲湖积层  顶部为灰黄~灰色含铁锰质结合,软塑~硬塑状年性及讶粘土;中部为灰色中密~密实状粉、细砂;下部为灰色硬塑~软塑状年性及亚粘土。  2、水文地质条件  ① 桥址地表水系较发育,主要为xx及人工沟、塘,河水量主  要受季节和人工河闸控制,河水流向由北向南。  ② 地下水  xx特大桥乔址区主要分布二层含水层,特征如下:   第一含水层由全新世的粘土及淤泥质土组成,赋存潜水,浅水  位埋置深度小于3.0米。  

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发布:2007-11-21 11:33    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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