[广东]铁路站场工程路堤本体填筑工艺性试验方案

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关键词： 铁路工程施工 站场工程施工 路堤本体填筑施工

内容简介

　　试验目的：　　在进行大面积填筑施工前，选择合适地段进行路基试验段的施工，取得松铺厚度、最佳含水率、压实设备的组合方式、碾压遍数、碾压速度等各项工艺参数。通过对试验资料的对比分析，确定合理的填筑压实施工工艺，用来指导后期大面积路基填筑施工。　　（1）确定能满足施工要求的压实机具、确定满足施工要求的压实机具、所用填料及施工最佳控制含水量工艺参数。　　（2）确定经济合理的松铺厚度及达到压实标准的最佳碾压遍数和压实设备组合方式，形成成熟的碾压工艺。　　（3）健全现场试验、质量检查制度，选定经济、准确的检测手段，推广采用新的检测方法，保证填筑施工全部达到技术质量标准。　　……　　路堤本体A、B组料试验组合：　　根据相关规范对压实厚度的要求及填料的压缩比初步确定了的试验松铺厚度、含水量、碾压遍数之间的试验组合方式，详细表6.1。　　试验开始后要求严格按照试验组合方式进行填筑试验，在相应填筑面上取样检测试验，经检测压实度满足规范要求后进行下一层的填筑试验。现场试验均要在监理工程师现场见证下完成。试验过程中必须记录试验松铺厚度、含水量、碾压遍数、工作效率η（m3/h，做为经济性指标）。　　……　　共17页，编制于2010年。

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