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输电线路大跨越塔的自振特性研究

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针对输电塔体系中的3种不同类型的构件采用了3种类型的杆件计算模型--桁架杆单元、索单元和预应力杆单元,计算了输电塔体系的动力特性,并与通常采用的简化模型进行了比较。计算结果表明,导(地)线及绝缘子对输电塔的动力特性有一定的影响,不可忽略,并宜作进一步的研究和试验。

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发布:2007-07-27 10:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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