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玄武岩隧道综合地质勘探经验及问题探讨

内容简介

　　以大理至丽江铁路禾洛山隧道为例，针对玄武岩差异风化特殊的工程地质性质，对综合地质勘探技术，特别是综合物探技术进行研究，目的是评价该隧道的整体工程地质条件、预测地质风险并指导隧道施工。研究结论：(1)根据物探资料，综合异常形态、视电阻率值及其梯度值大小，可以对低阻异常进行分类。(2)V、Ⅳ和Ⅲ类物探异常分别对应V级围岩、Ⅳ级围岩和Ⅲ级围岩；但是，开挖资料表明，仅依据物探资料难以区分Ⅳ级和V级围岩，存在混判两种围岩级别的问题。(3)由于玄武岩的特殊工程地质条件，必须进行综合地质勘探，特别是进行物探，才能比较客观地评价隧道的工程地质条件，正确地指导施工。

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发布：2007-11-25 14:35 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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