【硕士】基于虚拟仪器的远程路面结构性能测试系统的研究【2010】

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内容简介

　　学科专业：交通信息工程及控制　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度： 2010年　　在我国高速公路建设中，半刚性沥青结构在路面上的大量使用，使得对其性能的研究成为必然。对半刚性沥青路面结构性能的研究，通过在室内以小尺寸结构试件模拟实际路面、在结构内部埋设传感器、采用虚拟仪器测试技术采集实验数据实现。　　本文采用基于PXI总线的虚拟仪器，以嵌入式控制器和PXI多功能数据采集卡为基本的仪器硬件平台，LabVIEW作为软件开发平台，搭配上SCXI信号调理电路，组建一个多功能虚拟仪器测试系统。论文首先概述了虚拟仪器的概念、特点、系统组成、发展趋势及LabVIEW开发环境。接着针对本测试系统的需求，分析讨论测试中采用的传感器的测量原理及传感器选用和埋设。重点从软硬件两个方面研究构建该测试系统。硬件平台的搭建包括传感器电路、信号调理模块、数据采集模块三部分，其中数据采集模块选用PXI-6070E多功能数据采集卡；软件采用模块化设计，把系统的各个功能细分到每个功能模块，包括初始化参数、调平衡、滤波、时域频域分析、信号保存、数据回放、生成试验报告，通过对不同模块的调用来实现测试中的系统运行、信号采集、数据处理、数据分析及结果显示等。最后针对现在测试技术朝网络化方向发展的趋势，分别就TCP加P、Web Server、DataSocket技术分析在局域网中实现测试的远程化，通过对三种技术的性能比较，选择DataSocket技术实现本测试系统的远程操作。　　利用该系统对不同厚度的沥青路面结构进行试验，从温度与荷载因素分析实验数据，得到半刚性基层沥青路面的力学响应规律。　　

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