河道整治工程施工组织设计 54p

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

北起油棉路，南至环沙路附近。长约0.64公里。河道宽度18-25m，整治工程包括护砌、疏浚等内容。
（二）工程地质简述
本次河道位置隶属于长江漫滩地貌单元，地形较平坦，地表沟渠和水塘分布较多，有少量植被及工业民用建筑。土层在一定深度自上而下的分布情况如下：
1层杂填土：杂色，松散，主要是碎石子、砖块、粘性土组成，层厚0.7~4.4，分布不均，低强度。
1-2层含淤泥质素填土：灰色，很湿，主要由流塑状粉质粘土夹腐植物组成，具有臭味，不均匀。局部分布，顶板埋深1.4~2.8米，层厚0.7~1.9米。高压缩性，低强度地基土。
2-1层粘土：黄灰色、灰色，可塑，局部软塑，含铁锰质浸染，底部粉性较高，偶见薄层粉土，欠均质。局部分布，顶板埋深0.7~4.4米，层厚0.8~2.4米。高压缩性，低强度地基土。
2-2层淤泥质粉质粘土：灰色，饱和，流塑，局部含少量腐植物、贝壳。沿线均有分布，顶板埋深1.8~5.6，层厚6.76~18.5米。高压缩性，低强度地基土。
2-3层粉土：青灰色，稍密，具有水平层理，夹云母碎片。属中等压缩性，中等强度地基土。
本次工程护岸基础多落在第2-2层土上，第2-2层土为软弱土层，需进行地基处理。
（三）工程设计简述
1、建设规模
根据河西新城区水系规划报告及业主要求，河道底高程为3.5，河道最小口宽为18米，整治河道口宽线控制在河道规划蓝线30m范围内。
2、平面设计
本标段河道控制线为30米宽，河道结合景观设计为弯曲形河道，口宽在18-25米范围内变动。
3、横断面设计
河道断面为矩形或梯形断面，道路侧驳岸采用小石子砼砌石墙重力式结构，顶标高为5.5，驳岸底板顶高程与河底高程相同，5.5至地面高程的过渡段由景观设计确定。非道路侧驳岸采用小石子砼砌石仰斜式小挡墙结构（4.5-5.5），5.5以上为斜坡，与地面高程顺接过渡，过渡段由景观设计确定。
4、驳岸结构设计
本工程的驳岸结构型式为小石子砼砌石墙结构。压顶为C20砼，墙身为C15小石子砼砌石，迎水面特别采用D200-D500的卵石砌面，底板采用C15夹石砼（夹石量为10%），部分驳岸底板设后趾以增加抗滑。为防止驳岸的不均匀沉降，驳岸每10米设置一道2cm伸缩缝，以聚乙烯板（PE-2000）填充。
5、软基处理
本次河道驳岸基础普遍较差，软弱土层第2-2层软弱土层广泛分布，厚度较大。根据护岸墙高和底宽情况，采用碎石换填加固软土地基方法，即挖除部分软弱土层后，用60cm厚的碎石垫层且外包土工格网，碎石层下布置梅花型小木桩，桩长4米，梢径不小于15cm，平均每延米布置6.4根；小木桩桩顶设10cm米砂垫层找平。碎石层则可增强排水，加速软土地基的初期固结沉降，提高地基承载力，从而达到软基处理的效果。包裹土工格栅的目的在于既可以调整地基应力的不均匀性，同时又能减少碎石嵌入软土。