［学士］龚家岩大桥加固设计

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内容简介

　　桥梁概况：　　龚家岩大桥位于重庆西沱——石柱的国道上，为一跨空腹式石拱桥，一跨净跨径40米，桥面净宽7.0+2*0.55米，原设计荷载标准：汽-15级，挂车-80，人群荷载3.5KN/m2，主拱圈材料为7.5号砂浆砌30号条石。　　由于龚家岩大桥属于上世纪七十年代中期修建，受历史的局限性，该桥的设计荷载偏低，现处于交通要道，交通流量大，重车多，已不能满足现行荷载标准，加之该桥属于地方设计地方施工，施工质量不高，主拱圈及横墙已出现多处裂缝，桥梁结构出现承载能力不足的状况，随时可危及行车。因此，需对该桥进行加固维修。将荷载等级提高到公路－Ⅱ级，人群荷载3.0KN/m2　以满足现行二级公路的荷载标准，以适应现在的交通运输需要。现有病害:1、由于修建年代较久加上通过的重车较多部分石料开始风化,有的甚至产生裂缝2、有的砂浆缝也不同程度的开始脱落.　　下部为重力式墩台，经查看与测试，没有发现有位移与其他状况，故仅限于上部结构加固。为安全合理的评定承载力，通过现场检查以及查阅当时的施工纪录，根据裂缝的开展情况，评定主拱计算时材料取5号砂浆砌30号条石．　　

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