[学士]钢-混凝土组合连续梁桥设计计算

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内容简介

　　（一）桥梁线性布置　　 1、平曲线半径：无平曲线。　　 2、竖曲线半径：无竖曲线，纵坡为3％。　　（二）主要技术标准　　1、设计荷载：公路I级荷载。　　2、桥面净宽：10m。　　3、通航要求：无。　　（三）主要材料　　1、混凝土：混凝土桥面板采用C50混凝土，基桩采用C25混凝土。　　3、普通钢筋：采用符合GB 1499－84标准的钢筋，直径≥12mm者采用Ⅱ级20MnSi热轧螺纹钢；直径<12mm者采用I级A3热轧圆钢筋。　　4、钢材：钢箱主梁采用16mn钢。　　7、支座：采用GJZ和GJZF4系列橡胶支座。　　8、伸缩缝：采用SSF80A大变位伸缩缝。　　9、焊条：对于A3钢采用T420型焊条，20MnSi钢采用T500型焊条。　　（四）桥面铺装　　采用8cm防水混凝土。　　（五）施工方式　　悬臂吊装施工法。　　（六）设计规范　　1、《公路工程技术标准》(JTG B01－2003)　　2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)　　3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）　　4、《公路钢结构及木结构桥涵设计规范》　　（七）支座强迫位移　　边支座：下沉0.5cm。　　（八）温度影响　　主梁混凝土桥面板和钢箱梁温差1 。　　

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