四川某大桥连续刚构箱梁三角挂篮设计计算书

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内容简介

　　概况：　　 上部结构为（93.5+210+93.5）米三跨一联的预应力砼连续刚构，主桥箱梁为单箱单室断面，箱顶板宽9m，底板宽6m。在各墩与箱梁相接的根部断面梁高13.5m（梁高均以裸梁外缘顶面至箱梁面的竖直距离计），中跨合拢段梁高3.5米，边跨现浇段离梁端3米范围内梁高6.5米，其余梁高4.656米。从中跨跨中至箱梁根部梁高以1.5次抛物线变化。　　 墩顶0#梁段长14m，箱梁在与墩身对应的12m长范围内等梁高，两边各1m范围则处于圆曲线线上。两个“T构”的悬臂纵桥向中跨划分为25个节段、边跨划分为20个节段，节段数及节段长度从根部至跨中分别为：中跨6×3米、4×3.5米、5×4米、10×4.5米和边跨6×3米、4×3.5米、5×4米、5×4.5米。　　 箱梁顶板厚为28cm～50cm，箱梁底板厚根部为160cm，跨中为32cm。　　 箱梁腹板厚度为50cm～100cm。　　 主墩墩顶箱梁综合考虑受力和变形情况，各设柔性横隔板4道，边墩顶各设横隔板1道，主墩两侧各72.5m处（18#节段处）各设1道横隔板。　　 箱梁纵坡0%，横坡为双向2%。　　 箱梁为三向预应力，其中竖向预应力为3Φ15.2钢绞线。竖向预应力布置在横隔板和腹板中。横隔板中的预应力筋共6束，沿横隔板中轴线居中对称布置；腹板中的竖向预应力沿纵向按45cm和50cm 2种不同的间距布置，每侧腹板中布置2排。　　 施工图设计的基本要求：要求挂篮最大承载力不小于2337KN，挂篮重量以1200KN控制（包括施工荷载）。　　方案的确定：　　 由于桥址位于川藏高原东缘向四川盆地过渡地带，海拔约1500m，桥墩高达116m，挂篮施工处风大且频繁，因而要求挂篮结构迎风面小，抗风能力大，便于在该施工环境下操作。挂篮悬浇从1#节段～25#节段，共循环25个节段，因而要求挂篮主桁系统、底篮系统、模板系统等刚度较大。　　 悬浇箱梁高度从13.5m渐变到3.5m，因而要求内外模板沿竖向可抽除；箱梁腹板厚度从100cm渐变到50cm，因而要求内模板顶板沿横向可抽除；在跨中18#节段，箱梁设有1道横隔板，因而要求内模板便于人工拆除与组装；箱梁底板为抛物线变化，因而要求底篮平台可沿竖向转动。　　 最大悬浇节段重约233.7t，考虑桥址处的特殊性和特高空操作的安全性，安全系数考虑1.5，因而要求挂篮设计承载力为350t。　　 由于挂篮多达4个，因而要求挂篮尽量减轻自重，以降低施工成本。　　 基于以上原则，经过多种方案比选论证，决定采用三角式挂篮方案进行设计。　　2、根据本桥的结构特点和施工特点，挂篮为三角挂篮，其由以下几个主要部分组成。（1）主桁系统：由主梁、立柱、斜拉钢带组成单片主桁，共2片，横向由前、后上横梁、平联、门架连接；（2）底模平台：由模板、纵梁、前后下横梁组成整体平台；（3）吊挂系统：由前上横梁，前后吊挂组成；（4）外导梁系统：由外导梁、锚固滑行设备等组成，为底模平台滑道设备；（5）走行系统：由前后支腿、滑板及滑道组成，为主桁系统的滑行设备；(6)平衡及锚固系统：由锚固部件、锚固筋、配重等组成，以便挂篮在灌注砼和空载行走时，具有必要的稳定性。

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