中小企业汽车销售管理系统人员应该如何界定汽车销售管理系统范围

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由于中小企业往往产品相对单一，又主要采用以个人为主的汽车销售管理系统方式，市场抗风险能力相对比较差。许多汽车销售管理系统人员进入公司的主要目的就是为了维持生计，本身就带有干一天是一天的思想,缺乏对企业的归属感。对中小企业汽车销售管理系统来说，要建立一支稳定的汽车销售管理系统队伍,除了要加强企业文化建设之外，还应该加强汽车销售管理系统人员的绩效考核管理。

从目前情况来看,我国中小企业汽车销售管理系统人员绩效考核中存在的主要问题有如下几种，一种是考核标准不科学，不全面，各种考核指标所占的权重不合理。同时许多中小企业汽车销售管理系统对考核指标的权重不能随着企业的发展加以改变。而另一种是绩效考核重视结果但不重视对过程的控制。对以个人为主的汽车销售管理系统，在订立考核目标时，既要关注人员的状况，是新进员工还是老员工;又要考虑汽车销售管理系统过程和结果的统一，不能只是关注最后汽车销售管理系统结果，忽略了对汽车销售管理系统过程的控制。

对身在市场一线的中小企业汽车销售管理系统人员而言,考核尤其复杂和重要。考核指标不仅多，而且考核部门也分属于企业各个不同机构。在一些大型企业里，由于已经形成了良好的绩效考核的文化，各种制度相对完善，企业可很从容地进行绩效考核工作。

但是在一个中小企业来说，不考虑自己的实际，机械的套用大型企业所采用的办法，很容易使考核过程成为考核者与被考核者的博弈游戏，或者成为填表游戏，并不能真正发挥提高绩效的作用，还可能使员工与企业领导之间产生矛盾，影响员工的工作主动性。

针对目前中小企业汽车销售管理系统人员流动性大的特点，考核办法的制定和修改应当保证员工的充分参与，并纳入到绩效沟通的过程中。同时沟通绝不能仅限于与汽车销售管理系统人员沟通，因为汽车销售管理系统人员一般会将思路引向对他们有利的方向。所以同时还应该同公司其他部门的员工沟通，从不同角度观察分析公司产品的汽车销售管理系统特点和汽车销售管理系统人员的心态。有时也可以让部分客户参加，倾听他们的声音。

此外，在中小企业汽车销售管理系统绩效考核中要体现出对汽车销售管理系统人员行为准则的规范，同时还要注意对企业短期目标和长期战略的兼顾。而且员工在沟通中已经明确其绩效目标，并认可了具体考核办法，可以使得在考核过程中,企业和员工能够很好合作，考核结果也容易被员工所接受。

我们在关键业绩指标设计中，还要考虑汽车销售管理系统人员的日常管理工作，以及汽车销售管理系统人员的市场表现。例如，汽车销售管理系统人员的顾客拜访率等指标。同时，我们也可以其他指标为补充。包括学习与成长、个人行为、个人能力等等。这些指标占的权重可以不太大，但是却可以有效地鼓励汽车销售管理系统人员的成长，增强中小企业汽车销售管理系统人员的工作动力。

同时，现代企业对中小企业汽车销售管理系统人员设定的KPI考核指标也不应该一成不变的，而是根据企业营销策略的需要以及市场营销环境的变化来不断进行调整的，调整的不仅是各类指标本身，还包括他们在这个考核指标体系里面的比重。企业应建立科学的绩效考核体系，提高整个营销团队的合作精神和战斗力，同时也增强汽车销售管理系统人员对企业的归属感。

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